Can-Am Ryker 600

De krachtige Rotax 600 ACE-motor

De krachtige Rotax 600 ACE-motor levert soepele en responsieve prestaties, terwijl de continu variabele transmissie (CVT) schakelen overbodig maakt door de perfecte combinatie van prestaties en zuinig brandstofverbruik te vinden. Deze automatische transmissie zorgt voor een zorgeloze rijervaring, ideaal voor zowel beginners als ervaren rijders.

Dankzij de uiterst duurzame en robuuste aandrijftechnologie geniet je van een vlotte rit van begin tot einde, zonder verdere aanpassingen, uitlijning of onderhoud. Het voertuig-stabiliteitssysteem (VSS) maakt gebruik van technologieën zoals SCS, ABS en TCS om het voertuig te controleren en de bestuurder vol vertrouwen op de weg te houden. Deze veiligheidsfuncties, ontwikkeld in samenwerking met BOSCH, zorgen ervoor dat de Ryker stevig aan de weg blijft plakken.

Personaliseren tot en met

De Can-Am Ryker is volledig aanpasbaar aan jouw rijstijl en comfort dankzij het UFIT-systeem, waarmee de voetsteunen, het stuur en de zitting eenvoudig zonder gereedschap kunnen worden versteld. Dit zorgt voor een gepersonaliseerde en comfortabele rijervaring. Het modulaire design biedt eindeloze aanpassingsmogelijkheden, zodat je de Ryker kunt configureren voor één of twee personen en eenvoudig kunt omvormen.

Naast het feit dat een Ryker al een eye-catcher op zich is, is deze daarnaast met veel accessoires uit te rusten om deze volledig te laten personaliseren. Van de meest extreme kleuren tot aan alles wat betreft: performance, bagage en comfort. Verzin het en het is er!

Zuinig in verbruik

De Ryker 600 heeft een gemiddeld verbruik van zo’n 5,4L per 100km. Dat is netjes, maar wil je nog wat zuiniger rijden, dan beschikt de Ryker 600 over een speciale ECO-modus. Zo kun je wanneer je lekker aan het cruisen bent wat zuiniger aan doen met de brandstof. Dankzij zijn CVT (volledig automatische versnellingsbak) hoef je eigenlijk alleen maar gas te geven en te remmen. Dit zorgt voor relatief onervaren bestuurders dat zij meer focus hebben op de weg, en voor de ervaren bestuurders een mooie manier om lekker sportief te kunnen rijden, omdat deze iets hoogtoeriger loopt dan een semi-automaat.