Naked Bikes Sugomi style
Ontdek de Kawasaki naked bikes: van de toegankelijke Z125 en wendbare Z500 tot de populaire Z900, krachtige Z1100 en supercharged Z H2. Directe prestaties, een actieve zithouding en het herkenbare Sugomi-design voor iedere rijder.
Kawasaki Z1100 SE
v.a.
14.999,-
Modeljaar:
2026
Kawasaki Z1100
v.a.
13.199,-
Modeljaar:
2026
Kawasaki Z900
v.a.
11.299,-
Modeljaar:
2026
Kawasaki Z900 SE
v.a.
13.549,-
Modeljaar:
2026
Kawasaki ZH2
v.a.
19.499,-
Modeljaar:
2026
Kawasaki Z650
v.a.
8.099,-
Modeljaar:
2026
Kawasaki Z500
v.a.
6.799,-
Modeljaar:
2026
Kawasaki Z500 SE
v.a.
7.149,-
Modeljaar:
2026
Kawasaki Z125
v.a.
5.599,-
Modeljaar:
2026
Kawasaki Z650 S
v.a.
8.199,-
Modeljaar:
2026
Kawasaki Z650
v.a.
7.999,-
Modeljaar:
2025
Kawasaki Z500 SE
v.a.
7.049,-
Modeljaar:
2025
Kawasaki ZH2 SE
v.a.
22.099,-
Modeljaar:
2026
Kawasaki Z900
v.a.
11.199,-
Modeljaar:
2025
Kawasaki Z900 SE
v.a.
13.449,-
Modeljaar:
2025
Kawasaki ZH2
v.a.
22.249,-
Modeljaar:
2025
Kawasaki Z H2 SE
v.a.
24.849,-
Modeljaar:
2025
Kawasaki Z500 SE
v.a.
7.049,-
Modeljaar:
2025
Kawasaki Z900
v.a.
11.299,-
Modeljaar:
2024
Kawasaki Z125
v.a.
5.699,-
Modeljaar:
2024
In onze showroom
Kawasaki
Z 900 SE
13.549 ,-
Modeljaar: 2026
Kilometerstand: 0 Km
Kleur: Metallic Graphe
Kawasaki
VERSYS 1100 S
17.249 ,-
Modeljaar: 2026
Kilometerstand: 0 Km
Kleur: Emerald Blazed
Kawasaki
Z 900
7.240 ,-
Modeljaar: 2017
Kilometerstand: 30498 Km
Kleur: Zwart
Kawasaki
KLE 500
7.549 ,-
Modeljaar: 2026
Kilometerstand: 0 Km
Kleur: Metallic Carbon
Kawasaki naked bikes met herkenbaar Sugomi-design
Kawasaki naked bikes combineren een minimalistische bouw met krachtige motorblokken en een actieve, maar relatief rechte zithouding. Door het ontbreken van een grote stroomlijnkuip blijven de motor, het frame en andere technische onderdelen goed zichtbaar. Dat geeft de Kawasaki Z-modellen hun gespierde en functionele uitstraling.
Een belangrijk onderdeel van deze vormgeving is Kawasaki’s Sugomi-designfilosofie. Scherpe lijnen, een laag geplaatste koplamp en een omhooglopende achterzijde laten de motor ook bij stilstand energiek ogen. Het ontwerp is niet alleen visueel: de compacte bouw en brede stuurpositie dragen bij aan directe controle en wendbaarheid.
Het aanbod loopt van de lichte Z125 voor het A1-rijbewijs tot de extreme Z H2 met supercharger. Daartussen staan veelzijdige modellen zoals de Z500, Z650, Z900 en Z1100. Hierdoor is er voor vrijwel ieder ervaringsniveau een geschikte Kawasaki naked bike, of je nu dagelijks door de stad rijdt, bochtige wegen opzoekt of maximale prestaties verlangt.
Kawasaki naked bike voor het A1- of A2-rijbewijs
De Kawasaki Z125 vormt de toegankelijke kennismaking met de Z-serie. Zijn 125cc eencilindermotor past binnen het A1-rijbewijs, terwijl het lage gewicht en compacte formaat hem gemakkelijk bestuurbaar maken. De sportieve vormgeving sluit duidelijk aan op de grotere Kawasaki naked bikes.
Voor het A2-rijbewijs biedt Kawasaki meerdere mogelijkheden. De Z500 gebruikt een 451cc paralleltwin en combineert soepele prestaties met een licht en wendbaar chassis. De Z500 SE voegt een luxere afwerking en een TFT-kleurendisplay toe. Beide uitvoeringen zijn geschikt voor rijders die een toegankelijke motor zoeken zonder snel op gebruiksmogelijkheden in te leveren.
Ook de Z650 en nieuwe Z650 S kunnen in een aangepaste 35kW-uitvoering worden gereden. Ze bieden meer formaat en trekkracht dan de Z500. Zelfs de speciale 70kW-uitvoering van de Z900 kan worden teruggebracht naar 35 kW. Daarmee kun je een grotere Kawasaki naked bike kiezen en deze na het behalen van het volledige A-rijbewijs laten ontgrenzen.
Kawasaki Z650, Z650 S of Z900 kiezen?
De Kawasaki Z650 is een veelzijdige middenklasse naked bike met een 649cc paralleltwin. Hij stuurt licht, levert bruikbaar koppel en biedt een toegankelijke zithouding voor dagelijks verkeer en weekendritten. Instelbare tractiecontrole en smartphoneconnectiviteit maken hem compleet voor modern gebruik.
De Z650 S gebruikt dezelfde vertrouwde motorbasis, maar heeft een gespierdere vormgeving en een gewijzigde ergonomie. Daarmee richt hij zich op rijders die de praktische eigenschappen van een middenklasse naked willen combineren met een sportievere uitstraling en rijhouding.
De Z900 staat een duidelijke stap hoger. Zijn 948cc viercilinder levert meer vermogen, loopt bijzonder soepel en geeft de motor een sterk acceleratievermogen. De Z900 SE voegt onder meer een Öhlins-achterschokdemper en krachtigere Brembo-remcomponenten toe. De Z650-modellen zijn lichter en gemakkelijker in dagelijks gebruik; de Z900 biedt meer prestaties, elektronica en viercilinderkarakter. Welke Kawasaki naked bike het beste past, hangt daarom vooral af van ervaring, rijstijl en gewenst vermogen.
Kawasaki Z1100 en Z1100 SE als krachtige supernakeds
De Kawasaki Z1100 bouwt voort op het karakter van de Z-serie en gebruikt een krachtige 1.099cc viercilindermotor. Daarmee positioneert hij zich boven de Z900 en onder de supercharged Z H2. De motor combineert veel trekkracht met moderne elektronica en een uitgesproken Sugomi-ontwerp.
IMU-gestuurde rijhulpsystemen ondersteunen de rijder tijdens accelereren, remmen en het rijden door bochten. Daardoor kunnen de prestaties gecontroleerder worden benut onder uiteenlopende omstandigheden. Ondanks het hoge vermogen blijft de rechte stuurpositie praktischer voor dagelijks gebruik dan de diepe zit van een volwaardige supersportmotor.
De Z1100 SE biedt een hoger uitrustingsniveau dan het standaardmodel. Deze uitvoering beschikt onder meer over hoogwaardige Öhlins-vering en Brembo-remmen. De reguliere Z1100 biedt de beste verhouding tussen prestaties en prijs, terwijl de SE zich richt op rijders die meer waarde hechten aan verfijning en hoogwaardige componenten. Beide uitvoeringen zijn bedoeld voor ervaren motorrijders die een sterke en technisch complete Kawasaki naked bike zoeken.
Kawasaki Z H2 en Z H2 SE met supercharger
De Kawasaki Z H2 staat bovenaan het naked-bikeaanbod. Zijn 998cc viercilindermotor met supercharger levert een unieke combinatie van directe gasreactie, veel trekkracht en extreem acceleratievermogen. Daarmee onderscheidt de Z H2 zich technisch en qua rijervaring van vrijwel iedere andere naked bike.
Om deze prestaties beheersbaar te maken, beschikt de Z H2 over geavanceerde elektronische rijhulpsystemen en een up/down-quickshifter. De zithouding is rechtop genoeg voor gebruik op straat, maar het vermogen en gewicht vragen om ervaring en een beheerste rijstijl.
De Z H2 SE voegt semi-actieve elektronische vering en hoogwaardige remcomponenten toe. De vering past zich tijdens het rijden aan de omstandigheden en gekozen instellingen aan. Hierdoor biedt de SE meer controle en verfijning, vooral op wisselend wegdek en bij stevig doorrijden. De Z H2 past bij rijders die maximale prestaties zoeken; de Z H2 SE is bedoeld voor wie daarbij ook het meest complete onderstel en uitrustingsniveau verlangt.