Royal Enfield

Nieuwe Royal Enfield motoren met een eigen karakter

Royal Enfield behoort tot de oudste motormerken ter wereld en combineert zijn rijke historie met moderne, toegankelijke techniek. De herkenbare ronde koplampen, metalen carrosseriedelen en klassiek gevormde tanks verwijzen naar het verleden, terwijl elektronische brandstofinjectie, ABS, ledverlichting en digitale displays zorgen voor hedendaags gebruiksgemak.

De actuele collectie bestaat uit drie categorieën. De Royal Enfield Classics bieden klassieke roadsters, bobbers en cruisers. De Royal Enfield Street-modellen zijn wendbaarder en richten zich sterker op stadsritten, binnenwegen en sportief straatgebruik. Binnen Royal Enfield Adventure vind je motoren voor reizen, gravelwegen en onverharde routes.

Vrijwel alle Royal Enfield-modellen zijn geschikt voor het A2-rijbewijs. De collectie loopt van soepele 350cc-eencilinders via de moderne 450cc-serie tot de karaktervolle 648cc-paralleltwin. Daardoor kunnen zowel beginnende als ervaren rijders een Royal Enfield kiezen die bij hun rijstijl past.

Royal Enfield Classic-motoren van 350 tot 650cc

De Royal Enfield Classic 350 vormt het traditionele hart van de collectie. Zijn 349cc-eencilinder, rechte zithouding en stabiele rijgedrag maken hem geschikt voor ontspannen stadsritten en toertochten. De Royal Enfield Bullet 350 gebruikt dezelfde technische basis, maar heeft een langer duozadel en een nog klassiekere uitstraling.

De Royal Enfield Meteor 350 kiest voor een lage cruiserzit met naar voren geplaatste voetsteunen. De uitgesproken Goan Classic 350 combineert het toegankelijke 350-platform met een bobberdesign, verhoogd stuur, verkorte spatborden en banden met witte zijwanden.

Wil je klassieke vormgeving met meer vermogen, dan is er de Royal Enfield Classic 650. Zijn soepele 648cc-paralleltwin biedt meer trekkracht en rust op de snelweg, terwijl de ronde spatborden, metalen zijkappen en herkenbare koplamp de traditionele Royal Enfield-uitstraling behouden.

Royal Enfield cruisers en Street-motoren

De Royal Enfield Street-serie biedt verschillende interpretaties van de klassieke roadster. De lichte Royal Enfield HNTR 350 heeft compacte afmetingen en een korte wielbasis. Daardoor voelt hij wendbaar aan in stadsverkeer en is hij een toegankelijke keuze voor beginnende motorrijders.

De Royal Enfield Guerrilla 450 is moderner en krachtiger. Zijn vloeistofgekoelde 452cc-eencilinder levert meer prestaties, terwijl de rechte zitpositie en brede banden zorgen voor een speelse straatmotor. De Interceptor 650 combineert een ontspannen roadsterzit met de karaktervolle 648cc-twin. De sportievere Continental GT 650 gebruikt hetzelfde motorblok, maar voegt een café-racerhouding en clip-ons toe.

Cruiserliefhebbers kunnen kiezen voor de comfortabele Super Meteor 650. De Shotgun 650 gebruikt dezelfde tweecilinder, maar combineert deze met een compacter bobberdesign en een modulair zadelconcept.

Royal Enfield Adventure-motoren voor iedere route

De Royal Enfield Himalayan 450 is ontwikkeld voor motorrijders die asfalt willen combineren met gravelwegen en onverharde routes. De vloeistofgekoelde 452cc Sherpa-eencilinder levert duidelijk meer vermogen dan de voormalige Himalayan 411. Dankzij de lange veerwegen, het 21 inch voorwiel en de ruime bodemvrijheid kan de motor goed omgaan met slechte wegen en licht tot serieus terrein.

Een rechte zithouding, windscherm en bagagemogelijkheden maken de Himalayan ook geschikt voor woon-werkverkeer en langere motorvakanties. Moderne voorzieningen zoals ride-by-wire, verschillende rijmodi en een rond TFT-display met navigatiemogelijkheden brengen de praktische adventureformule naar een actueel technisch niveau.

De Royal Enfield Bear 650 kiest voor een andere benadering. Deze scrambler gebruikt de bekende 648cc-paralleltwin en combineert meer trekkracht met een 19 inch voorwiel en een sportievere zithouding. De Himalayan is terreinvaardiger; de Bear 650 past beter bij rijders die vooral asfalt en lichte gravelwegen rijden.