Kawasaki Z900 RS SE

De Kawasaki Z900 RS SE kopen

De Kawasaki Z900 RS SE. It's lonely at the top. De Z900 RS SE is de koning van het retrosegment. Dit is echter geen reden voor de Kawasaki engineers om stil te blijven zitten. Met de Kawasaki Z900 RS SE doet Kawasaki er nog een schep bovenop. Met onder andere Öhlins vering en Brembo remklauwen brengt de Z900 RS SE de succesvolle mix van het heden en het verleden naar een nóg hoger niveau.

Iconische design van de Kawasaki Z900 RS SE

Het SE model van deze moderne klassieker is voorzien van zeer hoogwaardige veercomponenten. Zo is er achter een Öhlins S46 schokdemper met instelbare veervoorspanning gemonteerd. De grote zuiger van ø46 mm en de interne lucht- en gaskamers, hebben een aluminium body met enkele buisconstructie. Om deze nieuwe schokdemper te complimenteren zijn de veerinstellingen van de ø41 mm grote voorvork gewijzigd. Dit resulteert in een superieur gevoel van grip en handling.

Sterke, soepele vier-in-lijn motor

De Z900 RS SE is uitgerust met het geliefde 948cc vier-in-lijn motorblok. Door zijn koppelrijke karakter, soepele motorloop en getunede uitlaatgeluid sluit dit blok perfect aan de bij de rijervaring. De radiale Nissin hoofdremcilinder zorgt voor meer controle en gevoel tijdens het remmen.

Hoewel de Kawasaki vier-in-lijn-motoren van oudsher bekend staan om hun geweldig klinkende uitlaten, blijft er onder onderzoek gedaan worden naar het perfecte geluid binnen de geldende de normen. Het getunede uitlaatsysteem van de Z900RS SE is zo gemaakt dat het de ideale geluidsbeleving oplevert voor de berijder.