Öhlins FF Verenkit 9,5 N/mm voor NIX 30 (SPR-08790-95-00)

Specificaties

• Naam / type: Öhlins FF (Front Fork) Verenkit 9,5 N/mm voor NIX 30 vorksystemen

• Art.nr.: SPR-08790-95-00

• Veerconstante: 9,5 N/mm (oftewel 9,5 Newton per millimeter)

• Compatibiliteit: ontworpen voor gebruik in combinatie met Öhlins NIX 30 cartridge kits of NIX 30-voorzien voorvorken

• Materiaal / afwerking: hoogwaardige verenstaalconstructie, geproduceerd volgens Öhlins-kwaliteitseisen (duurzaam, constante veereigenschappen)

• Toepassingsbereik: bedoeld als upgrade/vervanging van standaard veren of als alternatief veerniveau bij sportieve afstelling

Toepassingen

De Öhlins FF verenkit 9,5 N/mm is bedoeld voor veeleisende motorrijders die de voorvorkafstemming willen finetunen voor sportief en circuitgebruik. Hieronder enkele typische gebruikscontexten:

• Track days / circuitgebruik: in situaties waarin je agressieve bochten, wisselende gripcondities of hoge snelheden hebt, versterkt deze veerkit de controle over de voorkant van de motor.

• Sportieve straatrit: voor rijders die hun wegligging willen verbeteren zonder meteen full race-setup te kiezen, kan deze veerkit een balans bieden tussen comfort en sportieve stijfheid.

• Afstelling & chassisbalans: als onderdeel van een set-uptraject waarbij je de voorvork en achterdemper op elkaar afstemt volgens rijstijl, gewicht, terreincondities.

• Upgrade of vervanging van verzwakte veren: na intensief gebruik kunnen standaardveren vermoeid raken; deze kit kan dienen als vervanging met consistente eigenschappen.

Let op: deze veerkit is geen complete cartridge of demperkit — hij vervangt of upgrade alleen de veer in de vorkcilinders zelf.

Voordelen

• Verbeterde front-end feedback: met een hogere veerconstante kun je een directer gevoel in de voorvork krijgen, vooral bij inzakken bij remmen of insturen.

• Betere ondersteuning bij hard remmen: de stevigere veer helpt onder rembelasting om het insturen stabieler te houden.

• Stabiele werking bij sportief gebruik: goede veerconstante in combinatie met passende demping zorgt dat de vork minder “doorzakt” onder zware belasting.

• Gerichte afsteloptie: je kunt binnen het NIX 30-systeem een veer kiezen die past bij rijstijl, gewicht of circuitkarakteristieken.

• Duurzame kwaliteit: als Öhlins-component is hij ontworpen om langdurig stabiel te blijven presteren, mits correct gebruikt en onderhouden.

Hoe te gebruiken / aandachtspunten (klantperspectief)

Montage / installatie

• Deze veerkit moet worden gemonteerd in de vorkcilinders / cartridge van een Öhlins NIX 30-unit.

• Verwijder de oude veer en controleer de binnenkant van de vorkcilinder op vuil, aluminiumdeeltjes of slijtage.

• Smeer de veer licht met geschikte hydraulische olie (zoals fork oil) om soepel in te lopen.

• Monteer volgens de juiste volgorde van spacers, schuimringen, seals, en sluit de vorkcilinder af volgens voorschriften.

• Zorg dat dempingsinstellingen (compressie / rebound) opnieuw worden geoptimaliseerd zodra de nieuwe veer is geïnstalleerd — de veerconstante beïnvloedt de effectieve dempingswerking.

Gebruik / onderhoud

• Begin voorzichtig: test de nieuwe veer met zachte inspanning om te verzekeren dat alles correct functioneert.

• Controleer na kort gebruik of de vorkvloeistofniveaus nog correct zijn en of er geen lekken zijn.

• Bij warm rijden: observeer of de voorkant stabiel blijft, zonder instabiel gedrag of overmatige inzakking.

• Reinig en inspecteer periodiek: houd de vorken schoon, inspecteer seals en schaafplekken, vervang versleten delen tijdig.

Andere benodigdheden & belangrijke aandachtspunten

• Fork oil / olieviscositeit: gebruik een olie met de aanbevolen viscositeit voor jouw toepassing — de juiste olie beïnvloedt het gedrag van de veer én demping.

• Dempingsafstelling: compressie- en rebound-instellingen moeten mogelijk opnieuw worden ingesteld om te matchen met de nieuwe veerkarakteristieken.

• Cartridge- of vorkmodule: de veerkit werkt alleen in combinatie met een geschikt NIX 30-cartridge of vorksysteem dat deze veer accepteert.

• Werkruimte & expertise: het monteren van een veerkit vereist scherpe kennis van vorkmechanica, afdichtingen en afstelling — overweeg een gespecialiseerde (race)monteur als je daar geen ervaring mee hebt.

• Veervoorspanning / preload: mogelijk moet je de veervoorspanning aanpassen aan jouw gewicht, rijstijl en rolbelasting.

• Balans met de achterzijde: als je de voorvering wijzigt, houdt dan rekening met hoe dit de balans met de achterdemper beïnvloedt — een mismatch kan ongewenst stuurgedrag geven.