Suzuki GSX-R1000R

Motorblok en prestaties van de Suzuki GSX-R1000R

Het hart van de Suzuki GSX-R1000R is een 999,8 cc viercilinder met variabele kleptiming (SR-VVT). Dankzij een opgewaardeerd injectiesysteem, hogere compressieverhouding (13,8:1) en een geoptimaliseerde uitlaat voldoet de motor aan de Euro 5+ norm, zonder zijn sportieve karakter te verliezen.

• Vermogen: ca. 192 pk bij 13.200 tpm

• Koppel: ca. 110 Nm bij 11.000 tpm

• Gewicht rijklaar: ca. 203 kg

De motor is razendsnel, maar tegelijkertijd soepel en voorspelbaar, waardoor jij altijd de controle houdt.

Chassis en technologie

De Suzuki GSX-R1000R combineert een lichtgewicht aluminium frame met hoogwaardige Showa Balance Free vering voor maximale precisie. Nieuwe carbon winglets zorgen voor extra neerwaartse druk bij hoge snelheid, geïnspireerd op de racewereld.

Qua elektronica is de GSX-R1000R volledig up-to-date:

• 6-assige Bosch IMU

• Traction control, launch control en quickshifter

• Lean-sensitive ABS

• Drie rijmodi voor verschillende omstandigheden

Alles wat jij nodig hebt om vol vertrouwen te rijden, ongeacht de situatie.

Uiterlijk en jubileumkleuren

Voor het 40-jarige jubileum van de GSX-R introduceert Suzuki drie opvallende kleurstellingen:

• Pearl Vigor Blue / Pearl Tech White

• Candy Daring Red / Pearl Tech White

• Pearl Ignite Yellow / Metallic Matte Stellar Blue

Unieke logo’s en details verwijzen naar de rijke historie van de GSX-R-lijn en maken dit model extra speciaal.

Waarom kiezen voor de Suzuki GSX-R1000R?

• Terug in Europa met Euro 5+ goedkeuring

• Krachtig viercilinderblok met bijna 200 pk

• Geavanceerde elektronica en circuittechnologie

• Exlusieve jubileumkleuren en design

• Verkrijgbaar bij Motorcity Amsterdam – jouw Suzuki specialist