AFAM - 520XHR2 114 MRS (RIVET) GOLD & SPROCKETS - Chain Kits - ALU

De AFAM 520XHR2 114 MRS is een hoogwaardige kettingkit die speciaal is ontworpen voor motoren en scooters. Deze kit bevat een robuuste ketting met een opvallend gouden afwerking, die niet alleen esthetisch aantrekkelijk is, maar ook zorgt voor een uitstekende prestaties en duurzaamheid.

Met een lengte van 114 schakels biedt deze ketting een perfecte pasvorm voor verschillende toepassingen. De ALU constructie draagt bij aan het totale gewicht van de kit, wat resulteert in betere acceleratie en wendbaarheid van je voertuig. Dankzij de hoogwaardige materialen en de geavanceerde technologieën die zijn toegepast in het productieproces, kun je rekenen op een lange levensduur van deze kettingkit.

Waarom kiezen voor de AFAM 520XHR2 114 MRS?

De keuze voor de AFAM 520XHR2 114 MRS kettingkit betekent kiezen voor kwaliteit en betrouwbaarheid. Deze ketting is ontworpen om de zware belastingen en snelheden van moderne motoren aan te kunnen, waardoor je met een gerust hart de weg op kunt. Of je nu dagelijks rijdt of af en toe een rit maakt, deze kettingkit zorgt ervoor dat je voertuig soepel en efficiënt presteert.

Daarnaast is de gouden kleur van de ketting een echte eyecatcher. Het geeft je motor of scooter niet alleen een sportieve uitstraling, maar helpt ook bij het identificeren van slijtage. Een goed onderhouden ketting is essentieel voor de veiligheid en prestaties van je voertuig.

Veelgestelde vragen

Is deze kettingkit geschikt voor mijn motor of scooter?

De AFAM 520XHR2 114 MRS kettingkit is ontworpen zonder specifieke compatibiliteit met merken of modellen. Controleer altijd de specificaties van jouw voertuig om te zien of deze kettingkit geschikt is.

Hoe onderhoud ik de ketting voor een lange levensduur?

Om de levensduur van je ketting te verlengen, is regelmatig onderhoud belangrijk. Zorg ervoor dat je de ketting regelmatig schoonmaakt en smeert volgens de aanbevelingen van de fabrikant. Dit voorkomt slijtage en zorgt voor een soepele werking.