BITUBO - XZE01 MONO SHOCK - Suspension - ADJ: PRELOAD, REB

De BITUBO XZE01 MONO SHOCK is een hoogwaardige schokdemper die is ontworpen voor de meest veeleisende motorrijders. Met zijn geavanceerde technologie zorgt deze mono shock voor een ongeëvenaarde schokabsorptie, waardoor je meer controle en comfort ervaart tijdens het rijden.

Deze schokdemper is specifiek compatibel met de KTM RC 390 e, RC 390 f en RC 390 g, waardoor hij perfect is voor jouw motorfiets. De aanpassingen aan preload en rebound bieden je de mogelijkheid om de schokdemper af te stemmen op jouw rijstijl en de omstandigheden van het wegdek.

Waarom kiezen voor de BITUBO XZE01 MONO SHOCK?

Met de BITUBO XZE01 MONO SHOCK verbeter je niet alleen de prestaties van je motor, maar ook je rijervaring. Dankzij de instelbare functies kun je deze schokdemper eenvoudig aanpassen aan jouw voorkeuren. Dit zorgt ervoor dat je altijd optimaal geniet van je rit, of je nu over glad asfalt of hobbelige wegen rijdt.

De stevige constructie en betrouwbare materialen waaruit deze schokdemper is vervaardigd, garanderen duurzaamheid en langdurige prestaties. Dit maakt de BITUBO XZE01 een slimme investering voor elke motorrijder die waarde hecht aan kwaliteit en betrouwbaarheid.

Vragen en antwoorden

Is de BITUBO XZE01 MONO SHOCK gemakkelijk te installeren?

Ja, de BITUBO XZE01 MONO SHOCK is ontworpen voor een eenvoudige installatie op de compatibele KTM-modellen, zodat je snel weer de weg op kunt.

Met de juiste tools en een beetje ervaring kun je deze schokdemper zelf installeren, of je kunt hulp vragen aan een professional. Het juiste afstellen van de schokdemper is essentieel voor de beste rijervaring.

Kan ik de schokdemper afstellen voor verschillende rijomstandigheden?

Absoluut! De BITUBO XZE01 MONO SHOCK biedt instelbare preload en rebound, waardoor je de demping kunt aanpassen aan verschillende rijomstandigheden en persoonlijke voorkeuren.

Of je nu op de snelweg rijdt of door de stad, je kunt de instellingen eenvoudig aanpassen voor een optimale rijervaring.