BREMBO - 07KS04SX - Brake Pads - OFF ROAD RACING
De BREMBO 07KS04SX BRAKE PADS SINTER zijn ontworpen voor off-road racing en bieden uitstekende prestaties en betrouwbaarheid. Deze remblokken zijn perfect voor motoren die hoge eisen stellen aan rempr...
Meer dan 200.000 producten
Direct online bestellen
Montage mogelijk
14 dagen bedenktijd
De BREMBO 07KS04SX BRAKE PADS SINTER zijn ontworpen voor off-road racing en bieden uitstekende prestaties en betrouwbaarheid. Deze remblokken zijn perfect voor motoren die hoge eisen stellen aan remprestaties.
Met een uitgebreide compatibiliteitslijst zijn deze remblokken geschikt voor diverse modellen van Buell en Kawasaki, waaronder de Buell M 2 r, Kawasaki Gpz 305 d, Kawasaki Klr 650 en vele anderen. Dit biedt jou de mogelijkheid om je motor optimaal uit te rusten met kwaliteitsonderdelen.
Waarom kiezen voor BREMBO remblokken?
BREMBO staat bekend om zijn expertise in remtechnologie en biedt met de 07KS04SX remblokken een product dat niet alleen veiligheid maar ook controle en stabiliteit garandeert. Het gebruik van sintermateriaal zorgt voor een krachtige remwerking, zelfs onder de meest uitdagende omstandigheden.
Of je nu een ervaren rijder bent of net begint met off-road avonturen, de BREMBO 07KS04SX remblokken zijn een slimme keuze voor iedereen die op zoek is naar topkwaliteit en betrouwbaarheid.
Vragen en Antwoorden
Voor welke motoren zijn de BREMBO 07KS04SX remblokken geschikt?
De BREMBO 07KS04SX remblokken zijn compatibel met verschillende modellen van Buell en Kawasaki, zoals de Buell M 2 r en de Kawasaki Klr 650. Dit maakt ze een veelzijdige keuze voor veel motorrijders.
Door de brede compatibiliteit kun je deze remblokken gemakkelijk gebruiken voor jouw motor, wat de keuze nog aantrekkelijker maakt.
Wat zijn de voordelen van sinter remblokken?
Sinter remblokken, zoals de BREMBO 07KS04SX, bieden superieure remprestaties onder verschillende omstandigheden. Ze zijn duurzaam en hebben een uitstekende hittebestendigheid, wat zorgt voor consistente remkracht tijdens intensief gebruik.
Dit maakt ze ideaal voor off-road situaties waar betrouwbaarheid cruciaal is.
Voordelen
- ✅ Geschikt voor diverse motoren
- ✅ Optimale remprestaties
- ✅ Duurzaam sintermateriaal
- ✅ Betrouwbaarheid onder zware omstandigheden
Let op
- 🚫 Niet geschikt voor straatgebruik
- 🚫 Kan iets duurder zijn dan standaard remblokken
| Merk | Model |
|---|---|
| Buell | M 2 r |
| Buell | M 2 s |
| Buell | M 2 t |
| Buell | M 2 v |
| Kawasaki | Gpz 305 d |
| Kawasaki | Gpz 400 f |
| Kawasaki | Gpz 400 g |
| Kawasaki | Gpz 400 h |
| Kawasaki | Gpz 400 r |
| Kawasaki | Gpz 500 s 1 |
| Kawasaki | Gpz 500 s 2 |
| Kawasaki | Gpz 500 s 3 |
| Kawasaki | Gpz 500 s j |
| Kawasaki | Gpz 500 s k |
| Kawasaki | Gpz 500 s l |
| Kawasaki | Gpz 500 s m |
| Kawasaki | Gpz 500 s n |
| Kawasaki | Gpz 500 s p |
| Kawasaki | Gpz 500 s r |
| Kawasaki | Gpz 500 s s |
| Kawasaki | Gpz 500 s t |
| Kawasaki | Gpz 500 s v |
| Kawasaki | Gpz 500 s w |
| Kawasaki | Gpz 500 s x |
| Kawasaki | Gpz 500 s y |
| Kawasaki | Gt 550 k |
| Kawasaki | Gt 550 m |
| Kawasaki | Gt 550 n |
| Kawasaki | Gt 550 p |
| Kawasaki | Kef 300 lakota s |
| Kawasaki | Kef 300 lakota sport 1 |
| Kawasaki | Kef 300 lakota sport 2 |
| Kawasaki | Kef 300 lakota t |
| Kawasaki | Kef 300 lakota v |
| Kawasaki | Kef 300 lakota w |
| Kawasaki | Kef 300 lakota x |
| Kawasaki | Kef 300 lakota y |
| Kawasaki | Kle 500 1 |
| Kawasaki | Kle 500 2 |
| Kawasaki | Kle 500 3 |
| Kawasaki | Kle 500 4 |
| Kawasaki | Kle 500 5 |
| Kawasaki | Kle 500 6 |
| Kawasaki | Kle 500 7 |
| Kawasaki | Kle 500 m |
| Kawasaki | Kle 500 n |
| Kawasaki | Kle 500 p |
| Kawasaki | Kle 500 r |
| Kawasaki | Kle 500 s |
| Kawasaki | Kle 500 t |
| Kawasaki | Kle 500 v |
| Kawasaki | Kle 500 w |
| Kawasaki | Kle 500 x |
| Kawasaki | Kle 500 y |
| Kawasaki | Klf 300 bayou 2x4 1 |
| Kawasaki | Klf 300 bayou 2x4 2 |
| Kawasaki | Klf 300 bayou 2x4 3 |
| Kawasaki | Klf 300 bayou 2x4 j |
| Kawasaki | Klf 300 bayou 2x4 k |
| Kawasaki | Klf 300 bayou 2x4 l |
| Kawasaki | Klf 300 bayou 2x4 m |
| Kawasaki | Klf 300 bayou 2x4 n |
| Kawasaki | Klf 300 bayou 2x4 p |
| Kawasaki | Klf 300 bayou 2x4 r |
| Kawasaki | Klf 300 bayou 2x4 s |
| Kawasaki | Klf 300 bayou 2x4 t |
| Kawasaki | Klf 300 bayou 2x4 v |
| Kawasaki | Klf 300 bayou 2x4 w |
| Kawasaki | Klf 300 bayou 2x4 x |
| Kawasaki | Klf 300 bayou 2x4 y |
| Kawasaki | Klr 250 h |
| Kawasaki | Klr 600 f |
| Kawasaki | Klr 600 g |
| Kawasaki | Klr 600 h |
| Kawasaki | Klr 600 j |
| Kawasaki | Klr 650 1 |
| Kawasaki | Klr 650 2 |
| Kawasaki | Klr 650 3 |
| Kawasaki | Klr 650 4 |
| Kawasaki | Klr 650 h |
| Kawasaki | Klr 650 j |
| Kawasaki | Klr 650 k |
| Kawasaki | Klr 650 l |
| Kawasaki | Klr 650 m |
| Kawasaki | Klr 650 s |
| Kawasaki | Klr 650 t |
| Kawasaki | Klr 650 v |
| Kawasaki | Klr 650 w |
| Kawasaki | Klr 650 x |
| Kawasaki | Klr 650 y |
| Kawasaki | Kmx 125 1 |
| Kawasaki | Kmx 125 2 |
| Kawasaki | Kmx 125 g |
| Kawasaki | Kmx 125 h |
| Kawasaki | Kmx 125 x |
| Kawasaki | Kmx 125 y |
| Kawasaki | Ksf 250 mojave 1 |
| Kawasaki | Ksf 250 mojave 2 |
| Kawasaki | Ksf 250 mojave 3 |
| Kawasaki | Ksf 250 mojave 4 |
| Kawasaki | Ksf 250 mojave h |
| Kawasaki | Ksf 250 mojave j |
| Kawasaki | Ksf 250 mojave k |
| Kawasaki | Ksf 250 mojave l |
| Kawasaki | Ksf 250 mojave m |
| Kawasaki | Ksf 250 mojave n |
| Kawasaki | Ksf 250 mojave p |
| Kawasaki | Ksf 250 mojave r |
| Kawasaki | Ksf 250 mojave s |
| Kawasaki | Ksf 250 mojave t |
| Kawasaki | Ksf 250 mojave v |
| Kawasaki | Ksf 250 mojave w |
| Kawasaki | Ksf 250 mojave x |
| Kawasaki | Ksf 250 mojave y |
| Kawasaki | Kx 125 e |
| Kawasaki | Kx 125 f |
| Kawasaki | Kx 125 g |
| Kawasaki | Kx 125 h |
| Kawasaki | Kx 125 j |
| Kawasaki | Kx 250 e |
| Kawasaki | Kx 250 f |
| Kawasaki | Kx 250 g |
| Kawasaki | Kx 250 h |
| Kawasaki | Kx 250 j |
| Kawasaki | Kx 500 e |
| Kawasaki | Kx 500 f |
| Kawasaki | Kx 500 g |
| Kawasaki | Kx 500 h |
| Kawasaki | Kx 500 j |
| Kawasaki | Kxt 250 tecate 4 h |
| Kawasaki | Kxt 250 tecate 4 j |
| Kawasaki | Kxt 250 tecate g |
| Kawasaki | Kxt 250 tecate h |
| Kawasaki | Zzr 250 1 |
| Kawasaki | Zzr 250 2 |
| Kawasaki | Zzr 250 3 |
| Kawasaki | Zzr 250 l |
| Kawasaki | Zzr 250 m |
| Kawasaki | Zzr 250 n |
| Kawasaki | Zzr 250 p |
| Kawasaki | Zzr 250 x |
| Kawasaki | Zzr 250 y |
| Suzuki | Gn 125 1 |
| Suzuki | Gn 125 m |
| Suzuki | Gn 125 n |
| Suzuki | Gn 125 p |
| Suzuki | Gn 125 r |
| Suzuki | Gn 125 s |
| Suzuki | Gn 125 t |
| Suzuki | Gn 125 v |
| Suzuki | Gn 125 w |
| Suzuki | Gn 125 x |
| Suzuki | Gn 125 y |
| Suzuki | Gsx 400 e d |
| Suzuki | Gsx 400 f b |
| Suzuki | Gsx 400 f c |
| Suzuki | Gsx 400 f d |
| Suzuki | Lt 250 r quadracer f |
| Suzuki | Lt 250 r quadracer g |
| Suzuki | Lt 250 r quadracer h |
| Suzuki | Lt 250 r quadracer j |
| Suzuki | Lt 250 r quadracer k |
| Suzuki | Lt 250 r quadracer l |
| Suzuki | Lt 250 r quadracer m |
| Suzuki | Lt 250 r quadracer n |
020 480 80 10
info@motorcityamsterdam.nl
