BRIDGESTONE - 190/50 ZR17 T33 - Tyres - REAR TL (73W)
De BRIDGESTONE 190/50 ZR17 T33 is een hoogwaardige motorband die speciaal is ontworpen voor optimale prestaties en grip op verschillende soorten wegen. Deze band is geschikt voor een brede selectie va...
Meer dan 200.000 producten
Direct online bestellen
Montage mogelijk
14 dagen bedenktijd
De BRIDGESTONE 190/50 ZR17 T33 is een hoogwaardige motorband die speciaal is ontworpen voor optimale prestaties en grip op verschillende soorten wegen. Deze band is geschikt voor een brede selectie van motoren, waaronder modellen van Aprilia, Benelli, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Suzuki, Triumph en Yamaha.
Met een sterke focus op stabiliteit en controle, biedt de T33 uitstekende handling en vertrouwen, zelfs in uitdagende omstandigheden. Het innovatieve loopvlakontwerp zorgt voor een perfecte afvoer van water, wat het risico op aquaplaning vermindert. Deze band is ontworpen om je een veilige en comfortabele rijervaring te bieden, ongeacht het weer.
Compatibiliteit
De BRIDGESTONE 190/50 ZR17 T33 is compatibel met een breed scala aan motoren, waaronder:
- Aprilia Rsv 1000 series
- Benelli 1130 series
- Ducati 996 en 998
- Honda Cbr 1000 rr series
- Kawasaki Zz series
- Suzuki Gsx series
- Triumph Daytona en Speedtriple series
- Yamaha Yzf r1 en Fz 1 series
Waarom kiezen voor de BRIDGESTONE 190/50 ZR17 T33?
Deze motorband levert niet alleen uitstekende prestaties, maar ook duurzaamheid. De hoogwaardige materialen en technologieën die zijn gebruikt in de constructie van deze band, zorgen ervoor dat je langer kunt genieten van een veilige en betrouwbare rit.
Vragen en antwoorden
Wat zijn de belangrijkste voordelen van de BRIDGESTONE 190/50 ZR17 T33?
De belangrijkste voordelen zijn uitstekende grip, stabiliteit en een veilige rijervaring onder verschillende omstandigheden. Deze band is ontworpen om het beste uit je motor te halen.
Is deze band geschikt voor racen?
Ja, de BRIDGESTONE 190/50 ZR17 T33 is geschikt voor zowel straatgebruik als voor sportieve toepassingen, zoals racen. De grip en prestaties maken het een uitstekende keuze voor enthousiaste rijders.
Voordelen
- ✅ Uitstekende grip en stabiliteit
- ✅ Geschikt voor diverse motoren
- ✅ Duurzame constructie
- ✅ Ideaal voor zowel straat als racen
Let op
- 🚫 Niet geschikt voor extreme off-road gebruik
- 🚫 Kan iets zwaarder zijn dan andere modellen
| Merk | Model |
|---|---|
| Aprilia | Rsv 1000 1 |
| Aprilia | Rsv 1000 2 |
| Aprilia | Rsv 1000 3 |
| Aprilia | Rsv 1000 4 |
| Aprilia | Rsv 1000 5 |
| Aprilia | Rsv 1000 6 |
| Aprilia | Rsv 1000 7 |
| Aprilia | Rsv 1000 8 |
| Aprilia | Rsv 1000 9 |
| Aprilia | Rsv 1000 w |
| Aprilia | Rsv 1000 x |
| Aprilia | Rsv 1000 y |
| Aprilia | Tuono 1000 r 2 |
| Aprilia | Tuono 1000 r 3 |
| Aprilia | Tuono 1000 r 4 |
| Aprilia | Tuono 1000 r 5 |
| Aprilia | Tuono 1000 2 |
| Aprilia | Tuono 1000 3 |
| Aprilia | Tuono 1000 4 |
| Aprilia | Tuono 1000 5 |
| Aprilia | Tuono 1000 r 6 |
| Aprilia | Tuono 1000 r 7 |
| Aprilia | Tuono 1000 r 8 |
| Aprilia | Tuono 1000 r 9 |
| Aprilia | Tuono 1000 r a |
| Benelli | 1130 titanium 7 |
| Benelli | 1130 titanium 8 |
| Benelli | 1130 tnt 6 |
| Benelli | 1130 tnt 7 |
| Benelli | 1130 tnt 8 |
| Benelli | 1130 tnt cafe racer b |
| Benelli | 1130 tnt cafe racer c |
| Benelli | 1130 tnt cafe racer d |
| Benelli | 1130 tnt cafe racer e |
| Benelli | 1130 tnt century racer b |
| Benelli | 1130 tnt century racer c |
| Benelli | 1130 tnt century racer d |
| Benelli | 1130 tnt century racer e |
| Benelli | 1130 tnt r 160 b |
| Benelli | 1130 tnt r 160 c |
| Benelli | 1130 tnt r 160 d |
| Benelli | 1130 tnt r 160 e |
| Benelli | 1130 tornado tre 7 |
| Benelli | 1130 tornado tre 8 |
| Benelli | 1130 tre 7 |
| Benelli | 1130 tre 8 |
| Benelli | 899 tnt century racer b |
| Benelli | 899 tre 8 |
| Benelli | 899 tre 9 |
| Benelli | 899 tre s 8 |
| Benelli | 899 tre s 9 |
| Benelli | 900 tornado le 2 |
| Benelli | 900 tornado le 3 |
| Benelli | 900 tornado rs 4 |
| Benelli | 900 tornado rs 5 |
| Benelli | 900 tornado tre 3 |
| Benelli | 900 tornado tre 4 |
| Benelli | 900 tornado tre 5 |
| Bmw | K 1200 s 3 |
| Bmw | K 1200 s 4 |
| Bmw | K 1200 s 5 |
| Bmw | K 1200 s 6 |
| Bmw | K 1200 s 7 |
| Bmw | K 1200 s 8 |
| Ducati | 996 1 |
| Ducati | 996 r 1 |
| Ducati | 996 s 1 |
| Ducati | 996 x |
| Ducati | 996 y |
| Ducati | 998 2 |
| Ducati | 998 3 |
| Ducati | 998 4 |
| Ducati | 998 s 2 |
| Ducati | 998 s 4 |
| Honda | Cbr 1000 rr 4 |
| Honda | Cbr 1000 rr 5 |
| Honda | Cbr 1000 rr 6 |
| Honda | Cbr 1000 rr 7 |
| Honda | Cbr 1000 rr 8 |
| Honda | Cbr 1000 rr 9 |
| Honda | Cbr 1000 rr a |
| Honda | Cbr 1000 rr b |
| Honda | Cbr 1000 rr c |
| Honda | Cbr 1000 rr d |
| Honda | Cbr 1000 rr e |
| Honda | Cbr 1000 rr ec f |
| Honda | Cbr 1000 rr g |
| Honda | Cbr 1000 rr h |
| Honda | Cbr 1000 rr j |
| Honda | Cbr 1000 rr k |
| Honda | Cbr 1000 rr l |
| Honda | Cbr 1000 rr sp e |
| Honda | Cbr 1000 rr sp f |
| Honda | Cbr 1000 rr sp g |
| Honda | Cbr 1000 rr sp h |
| Honda | Cbr 1000 rr sp j |
| Honda | Cbr 1000 rr sp k |
| Honda | Cbr 1000 rr sp l |
| Honda | Cbr 1000 rr sp2 j |
| Honda | Cbr 900 rr 1 |
| Honda | Cbr 900 rr 2 |
| Honda | Cbr 900 rr 3 |
| Honda | Cbr 900 rr y |
| Honda | Dn01 700 8 |
| Honda | Dn01 700 9 |
| Honda | Dn01 700 a |
| Honda | Dn01 700 b |
| Honda | Vtr 1000 sp1 1 |
| Honda | Vtr 1000 sp1 y |
| Honda | Vtr 1000 sp2 2 |
| Honda | Vtr 1000 sp2 3 |
| Honda | Vtr 1000 sp2 4 |
| Honda | Vtr 1000 sp2 5 |
| Kawasaki | Gtr 1400 8 |
| Kawasaki | Gtr 1400 9 |
| Kawasaki | Gtr 1400 a |
| Kawasaki | Gtr 1400 b |
| Kawasaki | Gtr 1400 c |
| Kawasaki | Gtr 1400 d |
| Kawasaki | Gtr 1400 e |
| Kawasaki | Gtr 1400 f |
| Kawasaki | Gtr 1400 h |
| Kawasaki | Z 1000 3 |
| Kawasaki | Z 1000 4 |
| Kawasaki | Z 1000 5 |
| Kawasaki | Z 1000 6 |
| Kawasaki | Z 1000 sx b |
| Kawasaki | Z 1000 sx c |
| Kawasaki | Z 1000 sx d |
| Kawasaki | Z 1000 sx e |
| Kawasaki | Z 1000 sx f |
| Kawasaki | Z 1000 sx g |
| Kawasaki | Z 1000 sx h |
| Kawasaki | Z 1000 sx j |
| Kawasaki | Z 1000 sx k |
| Kawasaki | Zx 10 r 4 |
| Kawasaki | Zx 10 r 5 |
| Kawasaki | Zx 7 r 1 |
| Kawasaki | Zx 7 r 2 |
| Kawasaki | Zx 7 r t |
| Kawasaki | Zx 7 r v |
| Kawasaki | Zx 7 r w |
| Kawasaki | Zx 7 r x |
| Kawasaki | Zx 7 r y |
| Kawasaki | Zx 7 rr t |
| Kawasaki | Zx 7 rr v |
| Kawasaki | Zx 9 r 1 |
| Kawasaki | Zx 9 r 2 |
| Kawasaki | Zx 9 r 3 |
| Kawasaki | Zx 9 r y |
| Kawasaki | Zzr 1400 6 |
| Kawasaki | Zzr 1400 7 |
| Kawasaki | Zzr 1400 8 |
| Kawasaki | Zzr 1400 9 |
| Kawasaki | Zzr 1400 a |
| Kawasaki | Zzr 1400 b |
| Kawasaki | Zzr 1400 c |
| Kawasaki | Zzr 1400 d |
| Kawasaki | Zzr 1400 e |
| Kawasaki | Zzr 1400 f |
| Kawasaki | Zzr 1400 g |
| Kawasaki | Zzr 1400 h |
| Kawasaki | Zzr 1400 j |
| Kawasaki | Zzr 1400 k |
| Suzuki | Gsx 1400 2 |
| Suzuki | Gsx 1400 3 |
| Suzuki | Gsx 1400 4 |
| Suzuki | Gsx 1400 5 |
| Suzuki | Gsx 1400 6 |
| Suzuki | Gsx 1400 7 |
| Suzuki | Gsxr 1000 1 |
| Suzuki | Gsxr 1000 2 |
| Suzuki | Gsxr 1000 3 |
| Suzuki | Gsxr 1000 4 |
| Suzuki | Gsxr 1000 5 |
| Suzuki | Gsxr 1000 6 |
| Suzuki | Gsxr 1000 7 |
| Suzuki | Gsxr 1000 8 |
| Suzuki | Gsxr 1000 9 |
| Suzuki | Gsxr 1000 a |
| Suzuki | Gsxr 1000 b |
| Suzuki | Gsxr 1000 c |
| Suzuki | Gsxr 1000 d |
| Suzuki | Gsxr 1000 e |
| Suzuki | Gsxr 1000 f |
| Suzuki | Gsxr 1000 g |
| Suzuki | Gsxr 1000 z d |
| Suzuki | Gsxr 1000 z e |
| Suzuki | Gsxr 1100 w p |
| Suzuki | Gsxr 1100 w r |
| Suzuki | Gsxr 1100 w s |
| Suzuki | Gsxr 1100 w t |
| Suzuki | Gsxr 1100 w v |
| Suzuki | Gsxr 750 t |
| Suzuki | Gsxr 750 v |
| Suzuki | Gsxr 750 w |
| Suzuki | Gsxr 750 x |
| Suzuki | Gsxs 1000 f |
| Suzuki | Gsxs 1000 f f |
| Suzuki | Gsxs 1000 f g |
| Suzuki | Gsxs 1000 f h |
| Suzuki | Gsxs 1000 f j |
| Suzuki | Gsxs 1000 f k |
| Suzuki | Gsxs 1000 f l |
| Suzuki | Gsxs 1000 f m |
| Suzuki | Gsxs 1000 g |
| Suzuki | Gsxs 1000 h |
| Suzuki | Gsxs 1000 j |
| Suzuki | Gsxs 1000 k |
| Suzuki | Gsxs 1000 l |
| Suzuki | Gsxs 1000 m |
| Suzuki | Gsxs 1000 n |
| Suzuki | Gsxs 1000 p |
| Suzuki | Gsxs 1000 r |
| Suzuki | Gsxs 1000 s |
| Suzuki | Gsxs 1000 z h |
| Suzuki | Gsxs 1000 z j |
| Suzuki | Gsxs 1000 z k |
| Suzuki | Gsxs 950 n |
| Suzuki | Gsxs 950 p |
| Suzuki | Gsxs 950 r |
| Suzuki | Gsxs 950 s |
| Suzuki | Katana 1000 k |
| Suzuki | Katana 1000 l |
| Suzuki | Katana 1000 m |
| Suzuki | Katana 1000 n |
| Suzuki | Katana 1000 p |
| Suzuki | Tl 1000 r 1 |
| Suzuki | Tl 1000 r w |
| Suzuki | Tl 1000 r x |
| Suzuki | Tl 1000 r y |
| Suzuki | Tl 1000 s 1 |
| Suzuki | Tl 1000 s v |
| Suzuki | Tl 1000 s w |
| Suzuki | Tl 1000 s x |
| Suzuki | Tl 1000 s y |
| Triumph | Daytona 900 1 |
| Triumph | Daytona 900 v |
| Triumph | Daytona 900 w |
| Triumph | Daytona 900 x |
| Triumph | Daytona 900 y |
| Triumph | Daytona 955 i 1 |
| Triumph | Daytona 955 i 2 |
| Triumph | Daytona 955 i 3 |
| Triumph | Daytona 955 i 4 |
| Triumph | Daytona 955 i 5 |
| Triumph | Daytona 955 i 6 |
| Triumph | Daytona 955 i x |
| Triumph | Daytona 955 i y |
| Triumph | Speedtriple 900 1 |
| Triumph | Speedtriple 900 v |
| Triumph | Speedtriple 900 w |
| Triumph | Speedtriple 900 x |
| Triumph | Speedtriple 900 y |
| Triumph | Speedtriple 955 1 |
| Triumph | Speedtriple 955 2 |
| Triumph | Speedtriple 955 3 |
| Triumph | Speedtriple 955 x |
| Triumph | Speedtriple 955 y |
| Yamaha | Fz 1 a |
| Yamaha | Fz 1 n 6 |
| Yamaha | Fz 1 n 7 |
| Yamaha | Fz 1 n 8 |
| Yamaha | Fz 1 n 9 |
| Yamaha | Fz 1 n a |
| Yamaha | Fz 1 n b |
| Yamaha | Fz 1 n c |
| Yamaha | Fz 1 n d |
| Yamaha | Fz 1 s fazer 6 |
| Yamaha | Fz 1 s fazer 7 |
| Yamaha | Fz 1 s fazer 8 |
| Yamaha | Fz 1 s fazer 9 |
| Yamaha | Fz 1 s fazer a |
| Yamaha | Fz 1 s fazer b |
| Yamaha | Fz 1 s fazer c |
| Yamaha | Fz 1 s fazer d |
| Yamaha | Mt01 1700 5 |
| Yamaha | Mt01 1700 6 |
| Yamaha | Mt01 1700 7 |
| Yamaha | Mt01 1700 8 |
| Yamaha | Mt01 1700 9 |
| Yamaha | Mt01 1700 a |
| Yamaha | Mt01 1700 b |
| Yamaha | Mt01 1700 sp a |
| Yamaha | Yzf r1 1 |
| Yamaha | Yzf r1 2 |
| Yamaha | Yzf r1 3 |
| Yamaha | Yzf r1 4 |
| Yamaha | Yzf r1 5 |
| Yamaha | Yzf r1 6 |
| Yamaha | Yzf r1 7 |
| Yamaha | Yzf r1 8 |
| Yamaha | Yzf r1 sp 6 |
| Yamaha | Yzf r1 w |
| Yamaha | Yzf r1 x |
| Yamaha | Yzf r1 y |
020 480 80 10
info@motorcityamsterdam.nl
