EBC - FA 192V - Brake Pads - Semi-sintered
De EBC FA 192V semi-sintered brake pads zijn de perfecte keuze voor motor- en scooterliefhebbers die op zoek zijn naar betrouwbare remprestaties. Deze remblokken bieden een uitstekende balans tussen k...
Meer dan 200.000 producten
Gratis verzending vanaf €85,- voor NL & BE
Direct online bestellen
Montage mogelijk in onze werkplaats
14 dagen bedenktijd
Betaal IN3 of met Klarna
De EBC FA 192V semi-sintered brake pads zijn de perfecte keuze voor motor- en scooterliefhebbers die op zoek zijn naar betrouwbare remprestaties. Deze remblokken bieden een uitstekende balans tussen kracht en controle, wat zorgt voor een veilige rijervaring.
Deze remblokken zijn semi-sintered, wat betekent dat ze een combinatie van organische en gesinterde materialen gebruiken. Dit zorgt voor een hogere remkracht bij verschillende omstandigheden en een langere levensduur in vergelijking met traditionele organische remblokken.
Compatibiliteit en Toepassing
De EBC FA 192V brake pads zijn ontworpen zonder specifieke compatibiliteit met merken of modellen, waardoor ze veelzijdig inzetbaar zijn voor verschillende motoren en scooters. Dit maakt het een ideale optie voor iedereen die op zoek is naar kwaliteit en betrouwbaarheid, ongeacht het voertuig.
Waarom Kiezen voor EBC?
EBC is een gerenommeerd merk in de wereld van motoronderdelen, bekend om zijn toewijding aan kwaliteit en innovatie. Met de FA 192V brake pads ben je verzekerd van een product dat heeft bewezen te voldoen aan de hoge eisen van motorrijders.
Onderhoud en Installatie
De installatie van deze remblokken is eenvoudig en kan vaak zelf worden uitgevoerd. Zorg ervoor dat je de juiste gereedschappen bij de hand hebt en volg de instructies in de handleiding van je voertuig voor een veilige installatie. Regelmatig onderhoud van je remsysteem is cruciaal voor optimale prestaties en veiligheid.
Vragen en Antwoorden
Hoe weet ik of de FA 192V remblokken geschikt zijn voor mijn motor?
Omdat de FA 192V geen specifieke compatibiliteit heeft, is het belangrijk om de afmetingen en specificaties van je huidige remblokken te controleren. Deze remblokken zijn ontworpen om breed inzetbaar te zijn.
Wat zijn de voordelen van semi-sintered remblokken?
Semi-sintered remblokken bieden een betere remkracht en duurzaamheid dan volledig organische remblokken. Dit maakt ze een uitstekende keuze voor zowel dagelijkse ritten als meer intensieve rijomstandigheden.
Voordelen
- ✅ Hoge remkracht
- ✅ Langere levensduur
- ✅ Geschikt voor verschillende voertuigen
Let op
- 🚫 Geen specifieke compatibiliteit
| Merk | Model |
|---|---|
| Kawasaki | Er 6 f 6 |
| Kawasaki | Er 6 f 7 |
| Kawasaki | Er 6 f 8 |
| Kawasaki | Er 6 f 9 |
| Kawasaki | Er 6 f a |
| Kawasaki | Er 6 f b |
| Kawasaki | Er 6 f c |
| Kawasaki | Er 6 f d |
| Kawasaki | Er 6 f e |
| Kawasaki | Er 6 f f |
| Kawasaki | Er 6 f g |
| Kawasaki | Er 6 n 6 |
| Kawasaki | Er 6 n 7 |
| Kawasaki | Er 6 n 8 |
| Kawasaki | Er 6 n 9 |
| Kawasaki | Er 6 n a |
| Kawasaki | Er 6 n b |
| Kawasaki | Er 6 n c |
| Kawasaki | Er 6 n d |
| Kawasaki | Er 6 n e |
| Kawasaki | Er 6 n f |
| Kawasaki | Er 6 n g |
| Kawasaki | Gpz 1100 s |
| Kawasaki | Gpz 1100 t |
| Kawasaki | Gpz 1100 v |
| Kawasaki | Ninja 1000 sx l |
| Kawasaki | Ninja 1000 sx m |
| Kawasaki | Ninja 1000 sx n |
| Kawasaki | Ninja 1000 sx p |
| Kawasaki | Ninja 1000 sx r |
| Kawasaki | Versys 650 7 |
| Kawasaki | Versys 650 8 |
| Kawasaki | Versys 650 9 |
| Kawasaki | Versys 650 a |
| Kawasaki | Versys 650 b |
| Kawasaki | Versys 650 c |
| Kawasaki | Versys 650 d |
| Kawasaki | Versys 650 e |
| Kawasaki | Z 1000 3 |
| Kawasaki | Z 1000 4 |
| Kawasaki | Z 1000 5 |
| Kawasaki | Z 1000 6 |
| Kawasaki | Z 1000 a |
| Kawasaki | Z 1000 b |
| Kawasaki | Z 1000 c |
| Kawasaki | Z 1000 d |
| Kawasaki | Z 1000 e |
| Kawasaki | Z 1000 f |
| Kawasaki | Z 1000 g |
| Kawasaki | Z 1000 h |
| Kawasaki | Z 1000 j |
| Kawasaki | Z 1000 k |
| Kawasaki | Z 1000 l |
| Kawasaki | Z 1000 m |
| Kawasaki | Z 1000 r h |
| Kawasaki | Z 1000 r j |
| Kawasaki | Z 1000 r k |
| Kawasaki | Z 1000 r l |
| Kawasaki | Z 1000 r m |
| Kawasaki | Z 1000 sx b |
| Kawasaki | Z 1000 sx c |
| Kawasaki | Z 1000 sx d |
| Kawasaki | Z 1000 sx e |
| Kawasaki | Z 1000 sx f |
| Kawasaki | Z 1000 sx g |
| Kawasaki | Z 1000 sx h |
| Kawasaki | Z 1000 sx j |
| Kawasaki | Z 1000 sx k |
| Kawasaki | Z 750 4 |
| Kawasaki | Z 750 5 |
| Kawasaki | Z 750 6 |
| Kawasaki | Z 750 s 5 |
| Kawasaki | Z 750 s 6 |
| Kawasaki | Zx 10 r 4 |
| Kawasaki | Zx 10 r 5 |
| Kawasaki | Zx 10 r 6 |
| Kawasaki | Zx 10 r 7 |
| Kawasaki | Zx 10 r 8 |
| Kawasaki | Zx 10 r 9 |
| Kawasaki | Zx 10 r a |
| Kawasaki | Zx 6 r 1 |
| Kawasaki | Zx 6 r 2 |
| Kawasaki | Zx 6 r 3 |
| Kawasaki | Zx 6 r 4 |
| Kawasaki | Zx 6 r 5 |
| Kawasaki | Zx 6 r 6 |
| Kawasaki | Zx 6 r 7 |
| Kawasaki | Zx 6 r 8 |
| Kawasaki | Zx 6 r 9 |
| Kawasaki | Zx 6 r a |
| Kawasaki | Zx 6 r b |
| Kawasaki | Zx 6 r c |
| Kawasaki | Zx 6 r d |
| Kawasaki | Zx 6 r e |
| Kawasaki | Zx 6 r f |
| Kawasaki | Zx 6 r s |
| Kawasaki | Zx 6 r t |
| Kawasaki | Zx 6 r v |
| Kawasaki | Zx 6 r w |
| Kawasaki | Zx 6 r x |
| Kawasaki | Zx 6 r y |
| Kawasaki | Zx 6 rr 3 |
| Kawasaki | Zx 6 rr 4 |
| Kawasaki | Zx 6 rr 5 |
| Kawasaki | Zx 9 r 1 |
| Kawasaki | Zx 9 r 2 |
| Kawasaki | Zx 9 r 3 |
| Kawasaki | Zx 9 r r |
| Kawasaki | Zx 9 r s |
| Kawasaki | Zx 9 r t |
| Kawasaki | Zx 9 r v |
| Kawasaki | Zx 9 r w |
| Kawasaki | Zx 9 r x |
| Kawasaki | Zx 9 r y |
| Kawasaki | Zzr 600 1 |
| Kawasaki | Zzr 600 2 |
| Kawasaki | Zzr 600 3 |
| Kawasaki | Zzr 600 4 |
| Kawasaki | Zzr 600 5 |
| Kawasaki | Zzr 600 6 |
| Kawasaki | Zzr 600 p |
| Kawasaki | Zzr 600 r |
| Kawasaki | Zzr 600 s |
| Kawasaki | Zzr 600 t |
| Kawasaki | Zzr 600 v |
| Kawasaki | Zzr 600 w |
| Kawasaki | Zzr 600 x |
| Kawasaki | Zzr 600 y |
020 480 80 10
info@motorcityamsterdam.nl
