De FA496 ORGANIC BRAKE PADS van EBC zijn ontworpen voor optimale remprestaties en zijn een uitstekende keuze voor jouw motor of scooter. Deze organische remblokken bieden een betrouwbare en consistente remkracht, waardoor je met vertrouwen de weg op kunt.
Deze remblokken zijn compatibel met een breed scala aan Honda- en Suzuki-modellen, waaronder de populaire Honda CB 500, Honda CBR 500, en Suzuki SV 650. Of je nu een dagelijkse rit maakt of een weekendavontuur plant, deze remblokken zorgen voor een veilige en responsieve remervaring.
Voordelen van de FA496 ORGANIC BRAKE PADS
De organische samenstelling van de FA496 remblokken zorgt voor minder slijtage aan je schijven en een stillere werking. Dit maakt ze ideaal voor zowel stadsverkeer als lange ritten. Bovendien zijn ze eenvoudig te installeren, zodat je snel weer op de weg bent.
Compatibiliteit
De FA496 remblokken zijn niet alleen compatibel met diverse Honda-modellen, maar ook met verschillende Suzuki-motoren. Dit maakt ze een veelzijdige keuze voor motorrijders met meerdere voertuigen.
Onderhoud en vervanging
Het is belangrijk om je remblokken regelmatig te controleren en tijdig te vervangen om optimale prestaties te waarborgen. Met de FA496 remblokken van EBC kies je voor kwaliteit en duurzaamheid, wat bijdraagt aan de levensduur van je remsysteem.
Vragen en antwoorden
Hoe weet ik of de FA496 remblokken geschikt zijn voor mijn motor?
Controleer de compatibiliteit met jouw motorfiets in de productomschrijving. De FA496 is ontworpen voor een breed scala aan Honda- en Suzuki-modellen.
Zijn organische remblokken beter dan sintermetalen remblokken?
Organische remblokken zoals de FA496 bieden voordelen zoals minder schijfslijtage en stillere werking, maar sintermetalen remblokken hebben vaak een betere prestaties bij hoge temperaturen.
Voordelen
- ✅ Hoge kwaliteit organisch materiaal
- ✅ Geschikt voor diverse Honda- en Suzuki-modellen
- ✅ Eenvoudige installatie
- ✅ Vermindert slijtage aan remschijven
Let op
- 🚫 Niet geschikt voor extreme racetoepassingen
- 🚫 Mogelijk minder effectief bij hoge temperaturen