EBC - MX-S 54 - Brake Pads - Sintered
Verhoog je remprestaties met de EBC MX-S 54 sintered brake pads. Deze remblokken zijn speciaal ontworpen voor verschillende populaire motoren, waaronder modellen van Honda, Kawasaki, Suzuki, en Yamaha...
Meer dan 200.000 producten
Gratis verzending vanaf €85,- voor NL & BE
Direct online bestellen
Montage mogelijk in onze werkplaats
14 dagen bedenktijd
Betaal IN3 of met Klarna
Verhoog je remprestaties met de EBC MX-S 54 sintered brake pads. Deze remblokken zijn speciaal ontworpen voor verschillende populaire motoren, waaronder modellen van Honda, Kawasaki, Suzuki, en Yamaha. Ze bieden uitstekende remkracht en duurzaamheid, waardoor ze ideaal zijn voor zowel dagelijks gebruik als voor off-road avonturen.
De sintered samenstelling van deze remblokken zorgt ervoor dat ze goed presteren onder diverse omstandigheden. Ze zijn bestand tegen hoge temperaturen en bieden een consistente remkracht, zelfs bij natte of modderige omstandigheden. Dit maakt ze een uitstekende keuze voor motorrijders die op zoek zijn naar betrouwbare remprestaties in elke situatie.
Compatibiliteit
De EBC MX-S 54 remblokken zijn compatibel met een breed scala aan voertuigen. Dit omvat onder andere:
- Honda CR 80 R (verschillende versies)
- Kawasaki BN 125, KFX 400, KLX 125
- Suzuki DR 125, Eiger 400, LTF 250 Ozark
- Yamaha YFM 250 Bear Tracker, YFZ 350 Banshee
Controleer de specificaties van je motor om er zeker van te zijn dat deze remblokken geschikt zijn voor jouw voertuig.
Waarom kiezen voor EBC?
EBC is een gerenommeerd merk dat bekend staat om zijn hoogwaardige remproducten. De MX-S 54 sintered brake pads zijn geen uitzondering. Ze zijn ontwikkeld met de nieuwste technologieën om maximale veiligheid en prestaties te garanderen. Bij MotorCity Amsterdam staan wij voor kwaliteit en betrouwbaarheid, en deze remblokken zijn daar een perfect voorbeeld van.
Veelgestelde Vragen
Hoe vaak moet ik mijn remblokken vervangen?
Het is aan te raden om je remblokken te controleren na elke 500 km of bij elke onderhoudsbeurt. Dit zorgt ervoor dat je altijd beschikt over optimale remprestaties.
Zijn deze remblokken geschikt voor off-road gebruik?
Ja, de EBC MX-S 54 sintered brake pads zijn ontworpen om uitstekende remkracht te bieden, zelfs in uitdagende omstandigheden zoals modder en regen.
Voordelen
- ✅ Uitstekende remkracht onder diverse omstandigheden
- ✅ Duurzaam en bestand tegen hoge temperaturen
- ✅ Compatibel met veel populaire motoren
- ✅ Betrouwbaar merk met hoge kwaliteit
Let op
- 🚫 Niet geschikt voor alle motoren
- 🚫 Kan iets duurder zijn dan standaard remblokken
| Merk | Model |
|---|---|
| Honda | Cr 80 r 1 |
| Honda | Cr 80 r 2 |
| Honda | Cr 80 r g |
| Honda | Cr 80 r h |
| Honda | Cr 80 r j |
| Honda | Cr 80 r k |
| Honda | Cr 80 r l |
| Honda | Cr 80 r m |
| Honda | Cr 80 r n |
| Honda | Cr 80 r p |
| Honda | Cr 80 r r |
| Honda | Cr 80 r s |
| Honda | Cr 80 r t |
| Honda | Cr 80 r v |
| Honda | Cr 80 r w |
| Honda | Cr 80 r x |
| Honda | Cr 80 r y |
| Kawasaki | Bn 125 w |
| Kawasaki | Bn 125 x |
| Kawasaki | Kfx 400 3 |
| Kawasaki | Kfx 400 4 |
| Kawasaki | Kfx 400 5 |
| Kawasaki | Kfx 400 6 |
| Kawasaki | Klx 125 a |
| Kawasaki | Klx 125 b |
| Kawasaki | Klx 125 c |
| Kawasaki | Klx 125 d |
| Kawasaki | Klx 125 e |
| Kawasaki | Klx 125 f |
| Kawasaki | Kvf 360 2x4 b |
| Kawasaki | Kvf 360 2x4 c |
| Kawasaki | Kvf 360 prairie 2x4 3 |
| Kawasaki | Kvf 360 prairie 2x4 4 |
| Kawasaki | Kvf 360 prairie 2x4 5 |
| Kawasaki | Kvf 360 prairie 2x4 6 |
| Kawasaki | Kvf 360 prairie 2x4 7 |
| Kawasaki | Kvf 360 prairie 2x4 8 |
| Kawasaki | Kvf 360 prairie 2x4 9 |
| Kawasaki | Kvf 360 prairie 2x4 a |
| Kawasaki | Kvf 360 prairie 4x4 3 |
| Kawasaki | Kvf 360 prairie 4x4 4 |
| Kawasaki | Kvf 360 prairie 4x4 5 |
| Kawasaki | Kvf 360 prairie 4x4 6 |
| Kawasaki | Kvf 360 prairie 4x4 7 |
| Kawasaki | Kvf 360 prairie 4x4 8 |
| Kawasaki | Kvf 360 prairie 4x4 9 |
| Kawasaki | Kvf 360 prairie 4x4 a |
| Kawasaki | Kvf 400 prairie 2x4 1 |
| Kawasaki | Kvf 400 prairie 2x4 2 |
| Kawasaki | Kvf 400 prairie 2x4 w |
| Kawasaki | Kvf 400 prairie 2x4 x |
| Kawasaki | Kvf 400 prairie 2x4 y |
| Kawasaki | Kvf 400 prairie 4x4 1 |
| Kawasaki | Kvf 400 prairie 4x4 2 |
| Kawasaki | Kvf 400 prairie 4x4 w |
| Kawasaki | Kvf 400 prairie 4x4 x |
| Kawasaki | Kvf 400 prairie 4x4 y |
| Kawasaki | Kx 65 1 |
| Kawasaki | Kx 65 2 |
| Kawasaki | Kx 65 3 |
| Kawasaki | Kx 65 4 |
| Kawasaki | Kx 65 5 |
| Kawasaki | Kx 65 6 |
| Kawasaki | Kx 65 7 |
| Kawasaki | Kx 65 8 |
| Kawasaki | Kx 65 9 |
| Kawasaki | Kx 65 a |
| Kawasaki | Kx 65 b |
| Kawasaki | Kx 65 c |
| Kawasaki | Kx 65 d |
| Kawasaki | Kx 65 e |
| Kawasaki | Kx 65 f |
| Kawasaki | Kx 65 g |
| Kawasaki | Kx 65 h |
| Kawasaki | Kx 65 j |
| Kawasaki | Kx 65 k |
| Kawasaki | Kx 65 l |
| Kawasaki | Kx 65 m |
| Kawasaki | Kx 65 n |
| Kawasaki | Kx 65 p |
| Kawasaki | Kx 65 r |
| Kawasaki | Kx 65 s |
| Kawasaki | Kx 65 t |
| Kawasaki | Kx 65 y |
| Kawasaki | Meguro s1 230 s |
| Kawasaki | W 230 s |
| Suzuki | Dr 125 s f |
| Suzuki | Dr 125 s g |
| Suzuki | Dr 125 s h |
| Suzuki | Dr 125 s j |
| Suzuki | Dr 125 se 1 |
| Suzuki | Dr 125 se 2 |
| Suzuki | Dr 125 se 8 |
| Suzuki | Dr 125 se 9 |
| Suzuki | Dr 125 se a |
| Suzuki | Dr 125 se b |
| Suzuki | Dr 125 se c |
| Suzuki | Dr 125 se d |
| Suzuki | Dr 125 se s |
| Suzuki | Dr 125 se t |
| Suzuki | Dr 125 se v |
| Suzuki | Dr 125 se w |
| Suzuki | Dr 125 se x |
| Suzuki | Dr 125 se y |
| Suzuki | Eiger 400 2x4 2 |
| Suzuki | Eiger 400 2x4 3 |
| Suzuki | Eiger 400 2x4 4 |
| Suzuki | Eiger 400 4x4 2 |
| Suzuki | Eiger 400 4x4 3 |
| Suzuki | Eiger 400 4x4 4 |
| Suzuki | Eiger 400 4x4 5 |
| Suzuki | Eiger 400 4x4 6 |
| Suzuki | Eiger 400 4x4 7 |
| Suzuki | Ltf 250 ozark 2 |
| Suzuki | Ltf 250 ozark 3 |
| Suzuki | Ltf 250 ozark 4 |
| Suzuki | Ltf 250 ozark 5 |
| Suzuki | Ltf 250 ozark 6 |
| Suzuki | Ltf 250 ozark 7 |
| Suzuki | Ltf 250 ozark 8 |
| Suzuki | Ltf 250 ozark a |
| Suzuki | Ltf 250 ozark c |
| Suzuki | Ltz 250 quadsport 4 |
| Suzuki | Ltz 250 quadsport 5 |
| Suzuki | Ltz 250 quadsport 6 |
| Suzuki | Ltz 250 quadsport 7 |
| Suzuki | Ltz 250 quadsport 8 |
| Suzuki | Ltz 250 quadsport a |
| Suzuki | Rm 65 3 |
| Suzuki | Rm 65 4 |
| Suzuki | Rm 65 5 |
| Yamaha | Yfm 250 bear tracker 1 |
| Yamaha | Yfm 250 bear tracker 2 |
| Yamaha | Yfm 250 bear tracker 3 |
| Yamaha | Yfm 250 bear tracker 4 |
| Yamaha | Yfm 350 bruin 2x4 4 |
| Yamaha | Yfm 350 bruin 2x4 5 |
| Yamaha | Yfm 350 bruin 2x4 6 |
| Yamaha | Yfm 350 bruin 4x4 4 |
| Yamaha | Yfm 350 bruin 4x4 5 |
| Yamaha | Yfm 350 bruin 4x4 6 |
| Yamaha | Yfm 350 x warrior 1 |
| Yamaha | Yfm 350 x warrior 2 |
| Yamaha | Yfm 350 x warrior 3 |
| Yamaha | Yfm 350 x warrior 4 |
| Yamaha | Yfm 350 x warrior k |
| Yamaha | Yfm 350 x warrior l |
| Yamaha | Yfm 350 x warrior m |
| Yamaha | Yfm 350 x warrior n |
| Yamaha | Yfm 350 x warrior p |
| Yamaha | Yfm 350 x warrior r |
| Yamaha | Yfm 350 x warrior s |
| Yamaha | Yfm 350 x warrior t |
| Yamaha | Yfm 350 x warrior v |
| Yamaha | Yfm 350 x warrior w |
| Yamaha | Yfm 350 x warrior x |
| Yamaha | Yfm 350 x warrior y |
| Yamaha | Yfm 400 kodiak 2x4 1 |
| Yamaha | Yfm 400 kodiak 2x4 3 |
| Yamaha | Yfm 400 kodiak 2x4 4 |
| Yamaha | Yfm 400 kodiak 2x4 y |
| Yamaha | Yfm 400 kodiak 4x4 1 |
| Yamaha | Yfm 400 kodiak 4x4 2 |
| Yamaha | Yfm 400 kodiak 4x4 3 |
| Yamaha | Yfm 400 kodiak 4x4 4 |
| Yamaha | Yfm 400 kodiak 4x4 5 |
| Yamaha | Yfm 400 kodiak 4x4 6 |
| Yamaha | Yfm 400 kodiak 4x4 y |
| Yamaha | Yfs 200 blaster 3 |
| Yamaha | Yfs 200 blaster 4 |
| Yamaha | Yfs 200 blaster 5 |
| Yamaha | Yfs 200 blaster 6 |
| Yamaha | Yfz 350 banshee 1 |
| Yamaha | Yfz 350 banshee l |
| Yamaha | Yfz 350 banshee m |
| Yamaha | Yfz 350 banshee n |
| Yamaha | Yfz 350 banshee p |
| Yamaha | Yfz 350 banshee r |
| Yamaha | Yfz 350 banshee s |
| Yamaha | Yfz 350 banshee t |
| Yamaha | Yfz 350 banshee v |
| Yamaha | Yfz 350 banshee w |
| Yamaha | Yfz 350 banshee x |
| Yamaha | Yfz 350 banshee y |
020 480 80 10
info@motorcityamsterdam.nl
