EBC - VR614BLU - Brake Discs - Blue Centre
De EBC VR614BLU VEE FLOATING DISC met een opvallend blauwe center is de ideale keuze voor motorliefhebbers die op zoek zijn naar hoogwaardige remschijven. Deze remschijf is speciaal ontworpen om de re...
De EBC VR614BLU VEE FLOATING DISC met een opvallend blauwe center is de ideale keuze voor motorliefhebbers die op zoek zijn naar hoogwaardige remschijven. Deze remschijf is speciaal ontworpen om de remprestaties van jouw motor of scooter te optimaliseren. Met een uitstekende compatibiliteit met diverse modellen van Benelli en Ducati, bied je jouw voertuig de remkracht die het verdient.
De VR614BLU is niet alleen functioneel, maar ook esthetisch aantrekkelijk. De blauwe kleur geeft een sportieve uitstraling aan jouw motor. Deze remschijf is ontworpen met een focus op duurzaamheid en betrouwbaarheid, zodat je met vertrouwen de weg op kunt. De floating technologie zorgt voor een betere warmteafvoer en minimaliseert vervorming tijdens intensief gebruik.
Compatibiliteit
Deze remschijf is compatibel met een breed scala aan motoren, waaronder:
Benelli 1130 tre-k 7, 8, b, c; Ducati 1000 gt 7, 8, 9; Ducati 1000 m ie 4, 5; Ducati 1000 m s ie 3, 4, 5; en vele andere modellen. Dit maakt de VR614BLU een veelzijdige keuze voor verschillende motorfietsmodellen.
Waarom kiezen voor de EBC VR614BLU?
Wanneer je kiest voor de EBC VR614BLU, investeer je in kwaliteit en prestaties. Deze remschijf biedt niet alleen uitstekende remkracht, maar ook een langere levensduur dan standaard remschijven. Het innovatieve design zorgt ervoor dat de remschijf perfect presteert onder verschillende rijomstandigheden, of je nu in de stad rijdt of op de snelweg. De EBC VR614BLU is een must-have voor elke motorrijder die veiligheid en prestaties hoog in het vaandel heeft staan.
Vragen en antwoorden
Voor welke motoren is de EBC VR614BLU geschikt?
De EBC VR614BLU is compatibel met diverse modellen van Benelli en Ducati, waaronder de 1130 tre-k en verschillende Ducati 1000 modellen. Dit maakt het een veelzijdige keuze voor veel motorrijders.
Dit biedt je de mogelijkheid om de remschijf eenvoudig te integreren in jouw huidige setup zonder dat je je zorgen hoeft te maken over compatibiliteit.
Hoe installeer ik de VR614BLU remschijf?
De installatie van de EBC VR614BLU remschijf kan eenvoudig worden uitgevoerd met standaard gereedschap. Zorg ervoor dat je de juiste instructies volgt die bij je motor horen voor een veilige montage.
Het is ook aan te raden om de remklauwen en remvloeistof te controleren tijdens de installatie voor optimale prestaties.
Voordelen
- ✅ Hoogwaardige remprestaties
- ✅ Aantrekkelijk design met blauwe center
- ✅ Geschikt voor veel modellen
- ✅ Duurzaam en betrouwbaar
Let op
- 🚫 Mogelijk niet geschikt voor andere merken
- 🚫 Installatie vereist enige technische kennis
| Merk | Model |
|---|---|
| Benelli | 1130 tre-k 7 |
| Benelli | 1130 tre-k 8 |
| Benelli | 1130 tre-k b |
| Benelli | 1130 tre-k c |
| Ducati | 1000 gt 7 |
| Ducati | 1000 gt 8 |
| Ducati | 1000 gt 9 |
| Ducati | 1000 m ie 4 |
| Ducati | 1000 m ie 5 |
| Ducati | 1000 m s ie 3 |
| Ducati | 1000 m s ie 4 |
| Ducati | 1000 m s ie 5 |
| Ducati | 1000 m s2r 6 |
| Ducati | 1000 m s2r 7 |
| Ducati | 1000 m s2r 8 |
| Ducati | 1000 paul smart le 6 |
| Ducati | 1000 sport 6 |
| Ducati | 1000 sport 7 |
| Ducati | 1000 sport 8 |
| Ducati | 1000 sport a |
| Ducati | 1000 sport s 7 |
| Ducati | 1000 sport s 8 |
| Ducati | 1000 sport s 9 |
| Ducati | 1000 ss ds 6 |
| Ducati | 1000 ss ie 3 |
| Ducati | 1000 ss ie 4 |
| Ducati | 1000 ss ie 5 |
| Ducati | 1000 st3 7 |
| Ducati | 1000 st3 s 7 |
| Ducati | 620 m ie 2 |
| Ducati | 620 m ie 3 |
| Ducati | 620 m ie 4 |
| Ducati | 620 m ie 5 |
| Ducati | 620 m ie 6 |
| Ducati | 620 m s ie 2 |
| Ducati | 620 m s ie 3 |
| Ducati | 620 sport ie 3 |
| Ducati | 696 m 8 |
| Ducati | 696 m 9 |
| Ducati | 696 m a |
| Ducati | 696 m b |
| Ducati | 696 m c |
| Ducati | 696 m d |
| Ducati | 696 m e |
| Ducati | 748 biposto 1 |
| Ducati | 748 biposto 2 |
| Ducati | 748 biposto 3 |
| Ducati | 748 biposto x |
| Ducati | 748 biposto y |
| Ducati | 750 m 1 |
| Ducati | 750 m ie 2 |
| Ducati | 750 m y |
| Ducati | 750 sport 1 |
| Ducati | 750 sport 2 |
| Ducati | 750 ss ie 1 |
| Ducati | 750 ss ie 2 |
| Ducati | 750 ss ie y |
| Ducati | 800 m s ie 3 |
| Ducati | 800 m s ie 4 |
| Ducati | 800 sport ie 3 |
| Ducati | 800 ss ie 3 |
| Ducati | 800 ss ie 4 |
| Ducati | 900 m 1 |
| Ducati | 900 m ie 2 |
| Ducati | 900 m y |
| Ducati | 900 mh 1 |
| Ducati | 900 mh 2 |
| Ducati | 900 ss ie 1 |
| Ducati | 900 ss ie 2 |
| Ducati | 900 ss ie y |
| Ducati | 916 st4 1 |
| Ducati | 916 st4 2 |
| Ducati | 916 st4 3 |
| Ducati | 944 st2 1 |
| Ducati | 944 st2 2 |
| Ducati | 944 st2 3 |
| Ducati | 944 st2 y |
| Ducati | 992 st3 4 |
| Ducati | 992 st3 5 |
| Ducati | 992 st3 6 |
| Ducati | 992 st3 s 6 |
| Guzzi | 1000 v10 v |
| Guzzi | 1000 v10 w |
| Guzzi | 1000 v10 x |
| Guzzi | 1000 v10 y |
| Guzzi | 1100 california 1 |
| Guzzi | 1100 california 2 |
| Guzzi | 1100 california 3 |
| Guzzi | 1100 california 4 |
| Guzzi | 1100 california x |
| Guzzi | 1100 california y |
| Guzzi | 1100 sport i. 1 |
| Guzzi | 1100 sport i. v |
| Guzzi | 1100 sport i. w |
| Guzzi | 1100 sport i. x |
| Guzzi | 1100 sport i. y |
| Guzzi | 1100 sport r |
| Guzzi | 1100 sport s |
| Guzzi | 1100 sport t |
| Guzzi | 1100 sport v |
| Guzzi | 1100 sport w |
| Guzzi | 1100 v11 1 |
| Guzzi | 1100 v11 2 |
| Guzzi | 1100 v11 3 |
| Guzzi | 1100 v11 4 |
| Guzzi | 1100 v11 5 |
| Guzzi | 1100 v11 y |
| Guzzi | 1200 griso v8 8 |
| Guzzi | 1200 griso v8 9 |
| Guzzi | 1200 griso v8 a |
| Guzzi | 1200 griso v8 b |
| Guzzi | 1200 griso v8 c |
| Guzzi | 1200 griso v8 d |
| Guzzi | 1200 griso v8 se f |
| Guzzi | 1200 griso v8 se h |
| Guzzi | 750 breva ie 3 |
| Guzzi | 750 breva ie 4 |
| Guzzi | 750 breva ie 5 |
| Guzzi | 750 breva ie 6 |
| Guzzi | 750 breva ie 7 |
| Guzzi | 750 nevada classic ie 5 |
| Guzzi | 750 nevada classic ie 6 |
| Guzzi | 750 v7 cafe classic 9 |
| Guzzi | 750 v7 classic 8 |
| Guzzi | 750 v7 classic 9 |
| Guzzi | 750 v7 classic a |
| Guzzi | 750 v7 classic b |
| Guzzi | 750 v7 classic c |
| Guzzi | 750 v7 ii racer f |
| Guzzi | 750 v7 ii racer g |
| Guzzi | 750 v7 ii special f |
| Guzzi | 750 v7 ii special g |
| Guzzi | 750 v7 ii stone f |
| Guzzi | 750 v7 ii stone g |
| Guzzi | 750 v7 ii stornello g |
| Guzzi | 750 v7 iii anniversario h |
| Guzzi | 750 v7 iii carbon j |
| Guzzi | 750 v7 iii racer h |
| Guzzi | 750 v7 iii special h |
| Guzzi | 750 v7 iii special j |
| Guzzi | 750 v7 iii stone h |
| Guzzi | 750 v7 iii stone j |
| Guzzi | 750 v7 racer a |
| Guzzi | 750 v7 racer b |
| Guzzi | 750 v7 racer c |
| Guzzi | 750 v7 racer d |
| Guzzi | 750 v7 racer e |
| Guzzi | 750 v7 special c |
| Guzzi | 750 v7 special d |
| Guzzi | 750 v7 special e |
| Guzzi | 750 v7 stone c |
| Guzzi | 750 v7 stone d |
| Guzzi | 750 v7 stone e |
| Guzzi | 850 v9 bobber g |
| Guzzi | 850 v9 bobber h |
| Guzzi | 850 v9 bobber j |
| Guzzi | 850 v9 bobber k |
| Guzzi | 850 v9 bobber l |
| Guzzi | 850 v9 roamer g |
| Guzzi | 850 v9 roamer h |
| Guzzi | 850 v9 roamer j |
| Guzzi | 850 v9 roamer k |
| Guzzi | 850 v9 roamer l |
| Guzzi | 940 bellagio 7 |
| Guzzi | 940 bellagio 8 |
| Guzzi | 940 bellagio 9 |
| Guzzi | 940 bellagio a |
| Guzzi | 940 bellagio b |
| Guzzi | 940 bellagio c |
| Guzzi | 940 bellagio d |
| Ktm | 690 duke 8 |
| Ktm | 690 duke 9 |
| Ktm | 690 duke a |
| Ktm | 690 duke b |
| Ktm | 690 duke c |
| Ktm | 690 duke r a |
| Ktm | 690 duke r b |