GYTR Cam Sprocket Assembly (B3L-12177-70-00)

Specificaties

• Fabrikant: GYTR (Official performance-lijn van Yamaha) – onderdeel ­nummer B3L-12177-70-00.

• Ontworpen voor gebruik op onder andere de Yamaha YZF-R1 (modeljaar 2020 en later) in tuning / racetoepassingen.

• Het betreft een stel verstelbare nokkenwiel-/tandwiel-assemblage (“cam sprocket assembly”) voor de standaard nokkenassen (OEM cams) van de motorfiets.

• Functie: “This part is attached to the STD camshaft and changes the valve timing to improve the output.”

• Volgens de kit-instructies vereist dit onderdeel dat de montagepartner controleert of de combinatie van nokkenas, tandwiel, klepveerset en luchttraktatie correct is.

• Materiaal: hoogwaardig gefreesd aluminium/tandwielmateriaal (precisie-bewerkt) – zoals gebruikelijk bij GYTR performanceonderdelen. (Hoewel exacte materiaal­samenstelling door fabrikant niet in detail gespecificeerd is in de openbare producttekst.)

• Geschikt voor instelbare timing via de lange sleuven in het tandwiel­ontwerp: “Possible to adjust the valve timing using the long holes on the cam sprocket.”

Toepassingen

Deze cam sprocket assembly is bedoeld voor motorrijders of teams die de prestaties van hun Yamaha YZF-R1 willen optimaliseren, vooral in omgeving en gebruikssituaties waarbij standaardinstellingen een beperkende factor zijn. Enkele typische gebruikssituaties:

• Circuitgebruik: Wie met de YZF-R1 op het racecircuit (trackday, clubraces) rijdt en meer vermogen of geoptimaliseerde timing zoekt, kan dit onderdeel gebruiken om de kleptiming af te stemmen op hogere toer­/belasting-scenario’s.

• Tuning project: Bij een motorfiets die verder is opgebouwd (bijvoorbeeld luchtfilter, uitlaatsysteem, ECU mapping), dan vormt deze sprocket-assembly een belangrijke schakel om de nokkenas­/kleptiming te optimaliseren voor de aangepaste onderdelen.

• Superstock / Supersport klasse of homologatie-gerichte performance: Voor rijders die binnen bepaalde raceklassen rijden en onderdelen willen gebruiken die door Yamaha zijn ontwikkeld voor performance-doeleinden (officiële GYTR lijn).

• Street/track hybride gebruik: Rijders die hun motor primair op straat gebruiken, maar af en toe op circuit gaan en daarvoor de instellingen wat willen verfijnen; de verstelbare sprocket kan helpen het karakter van de motor iets strakker of responsiever te maken.

Voordelen

• Verstelbare kleptiming: Dankzij de montage van deze cam sprocket assembly kan de ventil-opening/-sluitingstiming van de nokkenassen nauwkeuriger worden aangepast aan het beoogde gebruik, wat resulteert in betere vermogensafgifte / respons.

• Directe fit: Omdat het onderdeel is ontworpen voor de standaard nokkenassen van de YZF-R1 en als onderdeel van de GYTR-lijn, is het ontwerp nauw afgestemd op de motorfiets.

• Performance-upgrade: In combinatie met andere performance onderdelen (zoals klepveren, luchtFunnels, ECU tuning) biedt dit onderdeel een efficiënte manier om sneller te reageren op hogere toerentallen, betere uitlaatstroming en aangepaste motorkarakteristiek.

• Ondersteund door fabrikant/tuninglijn: Doordat dit onderdeel afkomstig is uit de officiële GYTR-kit voor Yamaha (met beschrijvingen in de kit-manual), is er extra zekerheid over compatibiliteit en ontwerpkwaliteit.

Hoe te gebruiken / goed om rekening mee te houden

Installatie & gebruik

• Verwijder de originele cam sprocket van de nokkenas. Volgens de kit-manual moet een persmachine gebruikt worden om de standaard sprocket te verwijderen.

• Monteer de GYTR sprocket assembly op juiste wijze, zorg ervoor dat markeringen (zoals “B3L” markering, INT/EXT markeringen) correct zijn uitgelijnd. Volgens de handleiding: “Align the center … and press-fit until end face meets end face of camshaft.”

• Controleer en stel kleptiming af via de sleuven in de sprocket: de lange sleuven in combinatie met de nulpositie van de nokkenas/krukas. Fouten hierin kunnen leiden tot beschadiging of vermogensverlies.

• Zorg ervoor dat de rest van de motorafstemming past bij de gewijzigde kleptiming: denk aan brandstof/ontsteking via een aangepaste ECU, luchtinlaat, uitlaatsysteem en eventueel aangepaste klepveren indien is voorgeschreven. De kit-manual geeft aan dat “The set of the camshaft, cam sprocket, valve spring, ECU and air funnel must be used in the following combination.”

• Na installatie is het raadzaam de motor te testen onder belasting (bijvoorbeeld op de rolbank of direct op circuit) om te controleren dat alle waarden binnen veilige grenzen zijn en geen mechanische onregelmatigheden optreden.

Belangrijke aandachtspunten – klantperspectief

• Compatibiliteit: Dit onderdeel is specifiek bedoeld voor de YZF-R1 (met vermelding in GYTR-kit) en mogelijk voor gelijke basismotoren. Controleer zeker of jouw exact modeljaar en engine-configuratie geschikt is.

• Gebruikseis: Het is een performance / racetoepassing onderdeel — voor puur straatgebruik kan het zijn dat de winst beperkt is of dat de afstemming moeilijker is.

• Montage door specialist aanbevolen: Het correct afstellen van kleptiming en controle op andere motorkomponenten vereist technische kennis; foutieve montage kan leiden tot motorschade.

• Aangegeven combinatie volgen: Zoals vermeld in de kitmanuals, het onjuist combineren van onderdelen kan motorschade tot gevolg hebben.

• Extra benodigdheden: Afhankelijk van jouw situatie kunnen extra onderdelen nodig zijn zoals klepveer-set, luchttraktatie (air funnel kit), aangepaste ECU/bedradingsset of gereedschap voor hoekmeting (protractor, dial gauge) zoals gespecificeerd in de kit-manual.

• Garantie / homologatie: Het gebruik van serieuze performance onderdelen kan effect hebben op de fabrieksgarantie of homologatiestatus van de motor (voor straattoelating) — check lokale regelgeving en fabrieksvoorwaarden.

• Afstelling en testen: Na montage is testen essentieel — bijvoorbeeld op rolbank of circuit — om te controleren op juiste vermogensafgifte, juiste kleptiming en geen mechanische afwijkingen.

Samenvatting

De GYTR Cam Sprocket Assembly (onderdeel B3L-12177-70-00) is een hoogwaardig verstelbaar tandwiel-systeem voor de nokkenassen van de YZF-R1 (en vergelijkbare modellen) waarmee de kleptiming geoptimaliseerd kan worden voor performance-toepassingen zoals circuitgebruik of tuning­projecten.
Dankzij de verstelbaarheid, de directe fabrikantondersteuning en de hoogwaardige constructie biedt dit onderdeel een sterke prestatie-upgrade.
Wel is correcte montage, juiste combinatie van onderdelen en professionele afstelling essentieel voor het gewenste resultaat en om risico op motorschade te vermijden.