MOTO MASTER - 091811 - Brake Pads - Sinter Racing - Off Road
De MOTO MASTER 091811 sinter racing remblokken zijn speciaal ontworpen voor off-road racing. Deze remblokken bieden optimale prestaties en betrouwbaarheid, essentieel voor de fanatieke motorrijder die...
Meer dan 200.000 producten
Gratis verzending vanaf €85,- voor NL & BE
Direct online bestellen
Montage mogelijk in onze werkplaats
14 dagen bedenktijd
Betaal IN3 of met Klarna
De MOTO MASTER 091811 sinter racing remblokken zijn speciaal ontworpen voor off-road racing. Deze remblokken bieden optimale prestaties en betrouwbaarheid, essentieel voor de fanatieke motorrijder die op zoek is naar maximale controle.
Deze remblokken zijn compatibel met een breed scala aan motoren, waaronder verschillende modellen van Honda, Kawasaki, Suzuki en Yamaha. Dit maakt ze een veelzijdige keuze voor veel off-road motoren.
Compatibiliteit
De MOTO MASTER 091811 remblokken zijn compatibel met diverse motoren, waaronder:
- Honda CR 125 R, CR 250 R, CR 500 R
- Kawasaki KLX 250, KX 125, KX 250, KX 500
- Suzuki DR-Z 400, RM 125, RM 250
- Yamaha YZ 125, YZ 250, WR 400
Met deze brede compatibiliteit zijn de MOTO MASTER remblokken een uitstekende keuze voor verschillende motorrijders.
Voordelen van de MOTO MASTER 091811 remblokken
Deze remblokken zijn vervaardigd uit hoogwaardige materialen die zorgen voor een uitstekende remkracht, zelfs in de meest uitdagende omstandigheden. De sinter racing technologie zorgt ervoor dat deze remblokken duurzaamheid combineren met een sterke remprestatie, wat cruciaal is voor off-road races.
Veelgestelde vragen
Wat maakt de MOTO MASTER 091811 uniek?
De MOTO MASTER 091811 remblokken zijn uniek vanwege hun sinter racing technologie, die zorgt voor verbeterde remprestaties en duurzaamheid onder zware omstandigheden.
Zijn deze remblokken geschikt voor mijn motor?
Ja, deze remblokken zijn compatibel met een breed scala aan modellen van Honda, Kawasaki, Suzuki en Yamaha. Controleer de specifieke modellen in de compatibiliteitslijst om zeker te zijn.
Voordelen
- ✅ Optimale remkracht voor off-road racing
- ✅ Geschikt voor diverse merken en modellen
- ✅ Duurzaam en betrouwbaar
- ✅ Eenvoudige installatie
Let op
- 🚫 Niet geschikt voor straatgebruik
- 🚫 Mogelijk hogere slijtage bij intensief gebruik
| Merk | Model |
|---|---|
| Honda | Cr 125 r 1 |
| Honda | Cr 125 r h |
| Honda | Cr 125 r j |
| Honda | Cr 125 r k |
| Honda | Cr 125 r l |
| Honda | Cr 125 r m |
| Honda | Cr 125 r n |
| Honda | Cr 125 r p |
| Honda | Cr 125 r r |
| Honda | Cr 125 r s |
| Honda | Cr 125 r t |
| Honda | Cr 125 r v |
| Honda | Cr 125 r w |
| Honda | Cr 125 r x |
| Honda | Cr 125 r y |
| Honda | Cr 250 r 1 |
| Honda | Cr 250 r h |
| Honda | Cr 250 r j |
| Honda | Cr 250 r k |
| Honda | Cr 250 r l |
| Honda | Cr 250 r m |
| Honda | Cr 250 r n |
| Honda | Cr 250 r p |
| Honda | Cr 250 r r |
| Honda | Cr 250 r s |
| Honda | Cr 250 r t |
| Honda | Cr 250 r v |
| Honda | Cr 250 r w |
| Honda | Cr 250 r x |
| Honda | Cr 250 r y |
| Honda | Cr 500 r 1 |
| Honda | Cr 500 r h |
| Honda | Cr 500 r j |
| Honda | Cr 500 r k |
| Honda | Cr 500 r l |
| Honda | Cr 500 r m |
| Honda | Cr 500 r n |
| Honda | Cr 500 r p |
| Honda | Cr 500 r r |
| Honda | Cr 500 r s |
| Honda | Cr 500 r t |
| Honda | Cr 500 r v |
| Honda | Cr 500 r w |
| Honda | Cr 500 r x |
| Honda | Cr 500 r y |
| Honda | Cr 80 r 1 |
| Honda | Cr 80 r 2 |
| Honda | Cr 80 r n |
| Honda | Cr 80 r p |
| Honda | Cr 80 r r |
| Honda | Cr 80 r s |
| Honda | Cr 80 r t |
| Honda | Cr 80 r v |
| Honda | Cr 80 r w |
| Honda | Cr 80 r x |
| Honda | Cr 80 r y |
| Honda | Cr 85 r 3 |
| Honda | Cr 85 r 4 |
| Honda | Cr 85 r 5 |
| Honda | Cr 85 r 6 |
| Honda | Cr 85 r 7 |
| Honda | Cr 85 rb 3 |
| Honda | Cr 85 rb 4 |
| Honda | Cr 85 rb 5 |
| Honda | Cr 85 rb 6 |
| Honda | Cr 85 rb 7 |
| Honda | Xr 250 r n |
| Honda | Xr 250 r p |
| Honda | Xr 250 r r |
| Honda | Xr 250 r s |
| Honda | Xr 400 r 1 |
| Honda | Xr 400 r 2 |
| Honda | Xr 400 r 3 |
| Honda | Xr 400 r 4 |
| Honda | Xr 400 r t |
| Honda | Xr 400 r v |
| Honda | Xr 400 r w |
| Honda | Xr 400 r x |
| Honda | Xr 400 r y |
| Honda | Xr 600 r m |
| Honda | Xr 600 r n |
| Honda | Xr 600 r p |
| Honda | Xr 600 r r |
| Honda | Xr 600 r s |
| Honda | Xr 600 r t |
| Honda | Xr 600 r v |
| Honda | Xr 650 r 1 |
| Honda | Xr 650 r 2 |
| Honda | Xr 650 r 3 |
| Honda | Xr 650 r 4 |
| Honda | Xr 650 r y |
| Kawasaki | Klx 250 9 |
| Kawasaki | Klx 250 a |
| Kawasaki | Klx 250 b |
| Kawasaki | Klx 250 c |
| Kawasaki | Klx 250 d |
| Kawasaki | Klx 250 e |
| Kawasaki | Klx 250 f |
| Kawasaki | Klx 300 r 2 |
| Kawasaki | Klx 300 r 3 |
| Kawasaki | Klx 650 r 1 |
| Kawasaki | Klx 650 r 2 |
| Kawasaki | Klx 650 r t |
| Kawasaki | Klx 650 r v |
| Kawasaki | Klx 650 r w |
| Kawasaki | Klx 650 r x |
| Kawasaki | Klx 650 r y |
| Kawasaki | Kx 125 1 |
| Kawasaki | Kx 125 2 |
| Kawasaki | Kx 125 3 |
| Kawasaki | Kx 125 4 |
| Kawasaki | Kx 125 5 |
| Kawasaki | Kx 125 6 |
| Kawasaki | Kx 125 7 |
| Kawasaki | Kx 125 s |
| Kawasaki | Kx 125 t |
| Kawasaki | Kx 125 v |
| Kawasaki | Kx 125 w |
| Kawasaki | Kx 125 x |
| Kawasaki | Kx 125 y |
| Kawasaki | Kx 250 1 |
| Kawasaki | Kx 250 2 |
| Kawasaki | Kx 250 3 |
| Kawasaki | Kx 250 4 |
| Kawasaki | Kx 250 5 |
| Kawasaki | Kx 250 6 |
| Kawasaki | Kx 250 7 |
| Kawasaki | Kx 250 8 |
| Kawasaki | Kx 250 t |
| Kawasaki | Kx 250 v |
| Kawasaki | Kx 250 w |
| Kawasaki | Kx 250 x |
| Kawasaki | Kx 250 y |
| Kawasaki | Kx 500 1 |
| Kawasaki | Kx 500 2 |
| Kawasaki | Kx 500 3 |
| Kawasaki | Kx 500 v |
| Kawasaki | Kx 500 w |
| Kawasaki | Kx 500 x |
| Kawasaki | Kx 500 y |
| Suzuki | Dr-z 4 s s |
| Suzuki | Dr-z 4 sm s |
| Suzuki | Drz 400 1 |
| Suzuki | Drz 400 2 |
| Suzuki | Drz 400 e 2 |
| Suzuki | Drz 400 s 1 |
| Suzuki | Drz 400 s 2 |
| Suzuki | Drz 400 s 3 |
| Suzuki | Drz 400 s 4 |
| Suzuki | Drz 400 s 5 |
| Suzuki | Drz 400 s 6 |
| Suzuki | Drz 400 s 7 |
| Suzuki | Drz 400 s 8 |
| Suzuki | Drz 400 s 9 |
| Suzuki | Drz 400 s y |
| Suzuki | Drz 400 sm 5 |
| Suzuki | Drz 400 sm 6 |
| Suzuki | Drz 400 sm 7 |
| Suzuki | Drz 400 sm 8 |
| Suzuki | Drz 400 sm 9 |
| Suzuki | Drz 400 y |
| Suzuki | Rm 125 1 |
| Suzuki | Rm 125 2 |
| Suzuki | Rm 125 3 |
| Suzuki | Rm 125 4 |
| Suzuki | Rm 125 5 |
| Suzuki | Rm 125 6 |
| Suzuki | Rm 125 7 |
| Suzuki | Rm 125 8 |
| Suzuki | Rm 125 9 |
| Suzuki | Rm 125 a |
| Suzuki | Rm 125 t |
| Suzuki | Rm 125 v |
| Suzuki | Rm 125 w |
| Suzuki | Rm 125 x |
| Suzuki | Rm 125 y |
| Suzuki | Rm 250 1 |
| Suzuki | Rm 250 2 |
| Suzuki | Rm 250 3 |
| Suzuki | Rm 250 4 |
| Suzuki | Rm 250 5 |
| Suzuki | Rm 250 6 |
| Suzuki | Rm 250 7 |
| Suzuki | Rm 250 8 |
| Suzuki | Rm 250 9 |
| Suzuki | Rm 250 a |
| Suzuki | Rm 250 t |
| Suzuki | Rm 250 v |
| Suzuki | Rm 250 w |
| Suzuki | Rm 250 x |
| Suzuki | Rm 250 y |
| Yamaha | Dt 125 re 5 |
| Yamaha | Dt 125 re 6 |
| Yamaha | Dt 125 x 5 |
| Yamaha | Dt 125 x 6 |
| Yamaha | Wr 250 f 1 |
| Yamaha | Wr 250 f 2 |
| Yamaha | Wr 250 z m |
| Yamaha | Wr 250 z n |
| Yamaha | Wr 250 z p |
| Yamaha | Wr 250 z r |
| Yamaha | Wr 250 z s |
| Yamaha | Wr 250 z t |
| Yamaha | Wr 250 z v |
| Yamaha | Wr 250 z w |
| Yamaha | Wr 400 f w |
| Yamaha | Wr 400 f x |
| Yamaha | Wr 400 f y |
| Yamaha | Wr 426 f 1 |
| Yamaha | Wr 426 f 2 |
| Yamaha | Xg 250 5 |
| Yamaha | Xg 250 6 |
| Yamaha | Xt 125 r 5 |
| Yamaha | Xt 125 r 6 |
| Yamaha | Yz 125 1 |
| Yamaha | Yz 125 2 |
| Yamaha | Yz 125 lc l |
| Yamaha | Yz 125 lc m |
| Yamaha | Yz 125 lc n |
| Yamaha | Yz 125 lc p |
| Yamaha | Yz 125 lc r |
| Yamaha | Yz 125 lc s |
| Yamaha | Yz 125 lc t |
| Yamaha | Yz 125 v |
| Yamaha | Yz 125 w |
| Yamaha | Yz 125 x |
| Yamaha | Yz 125 y |
| Yamaha | Yz 250 1 |
| Yamaha | Yz 250 2 |
| Yamaha | Yz 250 f 1 |
| Yamaha | Yz 250 f 2 |
| Yamaha | Yz 250 lc l |
| Yamaha | Yz 250 lc m |
| Yamaha | Yz 250 lc n |
| Yamaha | Yz 250 lc p |
| Yamaha | Yz 250 lc r |
| Yamaha | Yz 250 lc s |
| Yamaha | Yz 250 lc t |
| Yamaha | Yz 250 v |
| Yamaha | Yz 250 w |
| Yamaha | Yz 250 x |
| Yamaha | Yz 250 y |
| Yamaha | Yz 400 f w |
| Yamaha | Yz 400 f x |
| Yamaha | Yz 426 f 1 |
| Yamaha | Yz 426 f 2 |
| Yamaha | Yz 426 y |
020 480 80 10
info@motorcityamsterdam.nl
