MOTO MASTER - REAR FUSION 49T - Sprockets - ORANGE 420

Productomschrijving

De MOTO MASTER REAR FUSION 49T is een hoogwaardige sprocket in een opvallende oranje kleur. Dit onderdeel is ontworpen voor optimale prestaties en betrouwbaarheid, ideaal voor jouw motor of scooter. Met een tandverhouding van 49T is deze sprocket perfect voor zowel hobbyisten als serieuze rijders die het maximale uit hun voertuig willen halen.

Compatibiliteit

Deze sprocket is compatibel met een breed scala aan motoren, waaronder verschillende modellen van Husqvarna en KTM. Dit maakt de REAR FUSION 49T een veelzijdige keuze voor de eigenaar van een Husqvarna Tc 65 of een KTM 65 SX. Controleer altijd de compatibiliteit met jouw specifieke voertuig voordat je een aankoop doet.

Kwaliteit en Duurzaamheid

MOTO MASTER staat bekend om zijn hoge kwaliteitsnormen en deze sprocket vormt daarop geen uitzondering. Met gebruik van duurzame materialen en een stevige constructie, is deze sprocket ontworpen om lang mee te gaan, zelfs onder zware omstandigheden. Dit zorgt ervoor dat je met vertrouwen kunt rijden, wetende dat je een betrouwbaar onderdeel hebt geïnstalleerd.

Voordelen van de MOTO MASTER REAR FUSION 49T

De MOTO MASTER REAR FUSION sprocket biedt niet alleen uitstekende prestaties, maar ook een aantal andere voordelen. Denk hierbij aan een verbeterde acceleratie en een betrouwbare grip. Dit maakt de REAR FUSION een uitstekende keuze voor elke motorrijder die zijn prestaties wil optimaliseren.

Vragen en Antwoorden

Hoe weet ik of deze sprocket geschikt is voor mijn motor?

Deze sprocket is compatibel met specifieke modellen van Husqvarna en KTM. Controleer de lijst met compatibiliteit om er zeker van te zijn dat deze sprocket bij jouw motor past.

Als je twijfelt, kun je altijd contact opnemen met onze klantenservice voor advies.

Wat zijn de voordelen van een 49T sprocket?

Een 49T sprocket biedt een goede balans tussen acceleratie en topsnelheid, ideaal voor zowel off-road als circuitgebruik.

Het zorgt ervoor dat je sneller kunt accelereren zonder dat je inlevert op maximale snelheid.