De PIRELLI 130/70 -18 SPORT DEMON is een hoogwaardige motorband die speciaal is ontworpen voor optimale prestaties en grip op de weg. Deze band is perfect voor motorrijders die op zoek zijn naar een betrouwbare en duurzame band die zowel voor dagelijks gebruik als voor sportief rijden geschikt is.
Deze band heeft een afmeting van 130/70 -18 en is een REAR TL 63H band, wat betekent dat hij geschikt is voor de achterzijde van je motor. De SPORT DEMON serie staat bekend om zijn uitstekende grip en stabiliteit, zodat je met vertrouwen bochten kunt nemen en snelheid kunt maken.
Compatibiliteit
De PIRELLI 130/70 -18 SPORT DEMON is compatibel met een breed scala aan motoren, waaronder:
Royal Enfield 535 Continental GT (modellen e, f, g, h, j), Royal Enfield 650 Continental (modellen j, k, l), Royal Enfield 650 Interceptor (modellen j, k, l), en verschillende Yamaha XJ 600 modellen (n r, n s, n t, n v, n w, n x, s 1, s 2, s 3, s n, s p, s r, s s, s t, s v, s w, s x, s y). Deze brede compatibiliteit maakt de band een uitstekende keuze voor veel motorrijders.
Voordelen van de PIRELLI 130/70 -18 SPORT DEMON
Deze band biedt tal van voordelen voor motorrijders:
- ✅ Uitstekende grip op zowel droge als natte wegen
- ✅ Duurzaam en betrouwbaar, ideaal voor dagelijks gebruik
- ✅ Geschikt voor diverse motoren, wat veelzijdigheid biedt
- ✅ Sportieve prestaties voor een verbeterde rijervaring
Vraag & Antwoord
Wat is de levensduur van de PIRELLI 130/70 -18 SPORT DEMON?
De levensduur van deze band kan variëren afhankelijk van rijomstandigheden en rijstijl. Over het algemeen kun je rekenen op een goede duurzaamheid en slijtvastheid.
Kan ik deze band ook op andere motoren gebruiken?
Ja, de PIRELLI 130/70 -18 SPORT DEMON is compatibel met verschillende motoren, vooral die van Royal Enfield en Yamaha, wat hem een veelzijdige keuze maakt.
Voordelen
- ✅ Uitstekende grip op droge en natte wegen
- ✅ Duurzaam en betrouwbaar
- ✅ Geschikt voor diverse motoren
- ✅ Sportieve prestaties
Let op
- 🚫 Specifieke compatibiliteit vereist
- 🚫 Alleen voor de achterzijde van de motor