REGINA - 530 136 ZRT 116L G&B - Chains - ROAD TOURING STREET
De REGINA 530 136 ZRT 116L G&B is een hoogwaardige ketting, speciaal ontworpen voor road touring en street gebruik. Deze ketting biedt uitstekende prestaties en duurzaamheid, wat cruciaal is voor de b...
De REGINA 530 136 ZRT 116L G&B is een hoogwaardige ketting, speciaal ontworpen voor road touring en street gebruik. Deze ketting biedt uitstekende prestaties en duurzaamheid, wat cruciaal is voor de betrouwbaarheid van jouw motor.
Met een compatibiliteit die zich uitstrekt over een breed scala aan motoren, zoals de Honda Cb 1000, Kawasaki Zr 1100, en Suzuki Gsf 1200, is deze ketting ideaal voor verschillende modellen. Of je nu op zoek bent naar vervanging of upgrades, deze ketting voldoet aan de hoge eisen die je aan jouw motor stelt.
Voordelen van de REGINA 530 136 ZRT 116L G&B
De REGINA 530 136 ZRT 116L G&B ketting biedt niet alleen een uitstekende pasvorm voor je motor, maar ook een langere levensduur door de hoogwaardige materialen die gebruikt zijn in de constructie. Dit zorgt ervoor dat je minder vaak hoeft te investeren in vervangingen en dat je motor soepel blijft functioneren.
Daarnaast is de ketting ontworpen voor optimale prestaties tijdens het rijden. De nauwkeurige afstemming zorgt voor een betere vermogensoverdracht, waardoor je een soepelere rijervaring zult hebben. Dit is vooral belangrijk tijdens lange ritten, waar elke milliseconde telt.
Veelgestelde vragen
Is deze ketting geschikt voor mijn motor?
Ja, de REGINA 530 136 ZRT 116L G&B is compatibel met een breed scala aan motoren, waaronder verschillende modellen van Honda, Kawasaki, Suzuki en Triumph. Controleer de specificaties van jouw motor om te bevestigen dat deze ketting past.
Hoe vaak moet ik mijn ketting vervangen?
De levensduur van een ketting hangt af van gebruik en onderhoud. Het is raadzaam om de ketting regelmatig te inspecteren op slijtage en deze te vervangen wanneer je tekenen van schade of slijtage opmerkt, meestal elke 10.000 tot 20.000 kilometer.
Voordelen
- ✅ Hoogwaardige materialen voor duurzaamheid
- ✅ Geschikt voor diverse motoren
- ✅ Betere vermogensoverdracht voor soepel rijden
Let op
- 🚫 Geen installatie-instructies meegeleverd
| Merk | Model |
|---|---|
| Honda | Cb 1000 f p |
| Honda | Cb 1000 f r |
| Honda | Cb 1000 f s |
| Honda | Cb 1000 f t |
| Honda | Cb 1000 r 8 |
| Honda | Cb 1000 r 9 |
| Honda | Cb 1000 r a |
| Honda | Cb 1000 r b |
| Honda | Cb 1000 r c |
| Honda | Cb 1000 r d |
| Honda | Cb 1000 r e |
| Honda | Cb 1000 r f |
| Honda | Cb 1000 r g |
| Honda | Cb 1000 r h |
| Honda | Cbr 1000 rr 8 |
| Honda | Cbr 1000 rr 9 |
| Honda | Cbr 1000 rr a |
| Honda | Cbr 1000 rr b |
| Honda | Cbr 1000 rr c |
| Honda | Cbr 1000 rr d |
| Honda | Cbr 1000 rr e |
| Honda | Cbr 1000 rr ec f |
| Honda | Cbr 1000 rr g |
| Honda | Cbr 1000 rr sp e |
| Honda | Cbr 1000 rr sp f |
| Honda | Cbr 1000 rr sp g |
| Kawasaki | Zr 1100 n |
| Kawasaki | Zr 1100 p |
| Suzuki | Gsf 1200 s 6 |
| Suzuki | Gsf 650 n 5 |
| Suzuki | Gsf 650 n 6 |
| Suzuki | Gsf 650 s 5 |
| Suzuki | Gsf 650 s 6 |
| Suzuki | Gsx 750 f 1 |
| Suzuki | Gsx 750 f 2 |
| Suzuki | Gsx 750 f 3 |
| Suzuki | Gsx 750 f 4 |
| Suzuki | Gsx 750 f 5 |
| Suzuki | Gsx 750 f 6 |
| Suzuki | Gsx 750 f w |
| Suzuki | Gsx 750 f x |
| Suzuki | Gsx 750 f y |
| Suzuki | Gsxr 1100 w s |
| Suzuki | Gsxr 1100 w t |
| Suzuki | Gsxr 1100 w v |
| Suzuki | Vz 800 v |
| Suzuki | Vz 800 w |
| Suzuki | Vz 800 x |
| Triumph | Sprint 1050 gt a |
| Triumph | Sprint 1050 gt b |
| Triumph | Sprint 1050 gt c |
| Triumph | Sprint 1050 gt d |
| Triumph | Tiger 885 1 |
| Triumph | Tiger 885 2 |
| Triumph | Tiger 885 x |
| Triumph | Tiger 885 y |
| Yamaha | Fzs 1000 1 |
| Yamaha | Fzs 1000 2 |
| Yamaha | Fzs 1000 3 |
| Yamaha | Fzs 1000 4 |
| Yamaha | Fzs 1000 5 |
| Yamaha | Yzf r1 4 |
| Yamaha | Yzf r1 5 |