SUPERSPROX - FRONT 15T, 525 RB - Sprockets - RUBBER CUSHIONED

De SUPERSPROX FRONT 15T, 525 RB is een hoogwaardige sprocket die speciaal is ontworpen voor verschillende Honda-modellen. Deze sprocket is een essentieel onderdeel voor de aandrijving van jouw motor of scooter. Met een rubberen demping biedt deze sprocket niet alleen uitstekende prestaties, maar ook extra comfort tijdens het rijden.

Deze sprocket is compatibel met een breed scala aan Honda-motoren, waaronder de populaire CB 1000 S, CB 600 F series, en de CBR 600 en CBR 1000 RR modellen. Hierdoor is het een veelzijdige keuze voor veel motorrijders die op zoek zijn naar betrouwbaarheid en kwaliteit.

Technische Specificaties

De SUPERSPROX FRONT 15T, 525 RB sprocket heeft een diameter van 15 tanden en is geschikt voor een 525 ketting. Dit zorgt voor een optimale krachtoverdracht en een soepele rijervaring. De rubberen demping helpt bij het absorberen van schokken, waardoor je minder last hebt van trillingen tijdens het rijden en de levensduur van andere motoronderdelen verlengt.

Waarom kiezen voor de SUPERSPROX FRONT 15T, 525 RB?

Met de SUPERSPROX FRONT 15T, 525 RB kies je voor een betrouwbare en duurzame sprocket die is ontworpen met de motorfietser in gedachten. De combinatie van kwaliteit, compatibiliteit en gebruiksgemak maakt deze sprocket tot een slimme keuze voor zowel de amateur als de ervaren motorrijder.

Veelgestelde vragen

Welke motoren zijn compatibel met deze sprocket?

De SUPERSPROX FRONT 15T, 525 RB is compatibel met verschillende Honda-modellen, waaronder de CB 1000 S en de CB 600 F series. Controleer de specificaties van jouw motor om te bevestigen dat deze sprocket de juiste keuze is.

Daarnaast is deze sprocket ook geschikt voor andere modellen zoals de CBR 600 en CBR 1000 RR, waardoor het een veelzijdige optie is voor Honda-rijders.

Wat zijn de voordelen van rubberen demping?

Rubberen demping in de sprocket helpt bij het absorberen van trillingen en schokken, wat de rijervaring comfortabeler maakt. Dit kan ook bijdragen aan een langere levensduur van de sprocket en andere motoronderdelen.

Door de demping worden schokken beter opgevangen, wat vooral merkbaar is tijdens lange ritten of op oneffen wegen.