 
                                 
                            TSUBAKI - 520 RQ2 108 G&B ZJ - Chains - Kwaliteit en Compatibiliteit
De TSUBAKI 520 RQ2 108 G&B ZJ is een hoogwaardige motor- en scooterketting, ontworpen voor optimale prestaties en duurzaamheid. Deze ketting is speciaal vervaardigd voor verschillende motoren, waarond...
De TSUBAKI 520 RQ2 108 G&B ZJ is een hoogwaardige motor- en scooterketting, ontworpen voor optimale prestaties en duurzaamheid. Deze ketting is speciaal vervaardigd voor verschillende motoren, waaronder populaire modellen van Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Suzuki, en Yamaha. Dankzij de sterke constructie en de hoogwaardige materialen die zijn gebruikt, biedt deze ketting een uitstekende betrouwbaarheid.
Of je nu een fanatieke motorrijder bent of gewoon op zoek bent naar vervangende onderdelen voor je scooter, de TSUBAKI 520 RQ2 108 G&B ZJ is de perfecte keuze. Deze ketting is geschikt voor een breed scala aan voertuigen, waaronder de Aprilia Moto 6.5-series, BMW G 450-modellen, Ducati 696 en 800 scrambler series, en nog veel meer. Dit maakt de ketting een veelzijdige optie voor verschillende motoren.
Voordelen van de TSUBAKI 520 RQ2 108 G&B ZJ
Met de TSUBAKI 520 RQ2 108 G&B ZJ profiteer je van een ketting die niet alleen sterk is, maar ook zorgt voor een soepele en betrouwbare werking van je motor of scooter. De ketting draagt bij aan een betere acceleratie en vermindert slijtage aan andere onderdelen van je voertuig. Dit betekent dat je langer kunt genieten van je rit zonder je zorgen te maken over onderhoud.
Compatibiliteit en Toepassing
Deze ketting is compatibel met een breed scala aan motoren, waaronder:
- Aprilia Moto 6.5 (s, t, v, w, x)
- Ducati 620 ds (5, 6, 7) en 696 m (8, 9, a, b, c, d, e)
- Honda Cb 300 r (j, k, l, m, p, r) en Crf 250 l (h, j, k, l, m)
- Kawasaki Ninja 500 se (r, s) en Zzr 250 (1, 2, 3)
- Yamaha Wr 250 r (8, 9, a, b, c, d, e)
Dit zorgt ervoor dat je met deze ketting een breed scala aan motoren kunt ondersteunen, wat de TSUBAKI 520 RQ2 108 G&B ZJ een uitstekende keuze maakt voor zowel hobbyisten als professionals.
Veelgestelde Vragen
Wat maakt de TSUBAKI 520 RQ2 108 G&B ZJ uniek?
De TSUBAKI 520 RQ2 108 G&B ZJ is uniek vanwege zijn combinatie van robuuste constructie en veelzijdige compatibiliteit. Hierdoor is deze ketting geschikt voor een groot aantal motoren en scooters.
Hoe weet ik of deze ketting past op mijn motor?
Controleer de specificaties van je motor en vergelijk deze met de compatibiliteitslijst van de TSUBAKI 520 RQ2 108 G&B ZJ. Dit helpt je om er zeker van te zijn dat je de juiste ketting kiest.
Voordelen
- ✅ Hoogwaardige kwaliteit en duurzaamheid
- ✅ Geschikt voor diverse populaire motoren
- ✅ Betrouwbare prestaties en soepele werking
- ✅ Verlaagt slijtage aan andere onderdelen
Let op
- 🚫 Niet geschikt voor alle motoren
- 🚫 Installatie kan enige kennis vereisen
| Merk | Model | 
|---|---|
| Aprilia | Moto 6.5 s | 
| Aprilia | Moto 6.5 t | 
| Aprilia | Moto 6.5 v | 
| Aprilia | Moto 6.5 w | 
| Aprilia | Moto 6.5 x | 
| Aprilia | Rs 125 4 | 
| Aprilia | Rs 125 6 | 
| Aprilia | Rs 125 7 | 
| Aprilia | Rs 125 s | 
| Aprilia | Rs 125 t | 
| Aprilia | Rs 125 v | 
| Aprilia | Rs 125 w | 
| Bmw | G 450 x 8 | 
| Bmw | G 450 x 9 | 
| Bmw | G 450 x a | 
| Bmw | G 450 x b | 
| Ducati | 620 ds 5 | 
| Ducati | 620 ds 6 | 
| Ducati | 620 ds 7 | 
| Ducati | 696 m 8 | 
| Ducati | 696 m 9 | 
| Ducati | 696 m a | 
| Ducati | 696 m b | 
| Ducati | 696 m c | 
| Ducati | 696 m d | 
| Ducati | 696 m e | 
| Ducati | 800 scrambler h | 
| Ducati | 800 scrambler j | 
| Ducati | 800 scrambler k | 
| Ducati | 800 scrambler l | 
| Ducati | 800 scrambler m | 
| Ducati | 800 scrambler n | 
| Ducati | 821 m f | 
| Ducati | 821 m g | 
| Ducati | 821 m h | 
| Ducati | 821 m j | 
| Ducati | 821 m k | 
| Ducati | 821 m l | 
| Honda | Cb 300 r j | 
| Honda | Cb 300 r k | 
| Honda | Cb 300 r l | 
| Honda | Cb 300 r m | 
| Honda | Cb 300 r p | 
| Honda | Cb 300 r r | 
| Honda | Cbr 250 r b | 
| Honda | Cbr 250 r c | 
| Honda | Cbr 250 r d | 
| Honda | Cbr 300 r f | 
| Honda | Cbr 300 r g | 
| Honda | Cbr 300 r h | 
| Honda | Cmx 250 c f | 
| Honda | Cmx 250 c g | 
| Honda | Cmx 250 c h | 
| Honda | Cmx 250 c t | 
| Honda | Cmx 250 c v | 
| Honda | Crf 250 l h | 
| Honda | Crf 250 l j | 
| Honda | Crf 250 l k | 
| Honda | Crf 250 l l | 
| Honda | Crf 250 l m | 
| Honda | Fx 650 1 | 
| Honda | Nsr 125 r 1 | 
| Honda | Nsr 125 r 2 | 
| Honda | Nsr 125 r 3 | 
| Honda | Nsr 125 r k | 
| Honda | Nsr 125 r l | 
| Honda | Nsr 125 r m | 
| Honda | Nsr 125 r n | 
| Honda | Nsr 125 r p | 
| Honda | Nsr 125 r r | 
| Honda | Nsr 125 r s | 
| Honda | Nsr 125 r t | 
| Honda | Nsr 125 r v | 
| Honda | Nsr 125 r w | 
| Honda | Nsr 125 r x | 
| Honda | Nsr 125 r y | 
| Honda | Nx 650 j | 
| Honda | Nx 650 k | 
| Honda | Nx 650 l | 
| Honda | Slr 650 v | 
| Honda | Slr 650 w | 
| Honda | Xr 250 r b | 
| Honda | Xr 250 r e | 
| Honda | Xr 250 r f | 
| Honda | Xr 250 r g | 
| Honda | Xr 250 r h | 
| Honda | Xr 250 r j | 
| Honda | Xr 250 r k | 
| Honda | Xr 250 r n | 
| Honda | Xr 250 r p | 
| Honda | Xr 250 r r | 
| Honda | Xr 250 r s | 
| Honda | Xr 400 r 1 | 
| Honda | Xr 400 r 2 | 
| Honda | Xr 400 r 3 | 
| Honda | Xr 400 r 4 | 
| Honda | Xr 400 r t | 
| Honda | Xr 400 r v | 
| Honda | Xr 400 r w | 
| Honda | Xr 400 r x | 
| Honda | Xr 400 r y | 
| Honda | Xr 500 r b | 
| Honda | Xr 500 r c | 
| Honda | Xr 500 r d | 
| Husqvarna | Te 449 c | 
| Husqvarna | Te 449 d | 
| Husqvarna | Te 449 r b | 
| Husqvarna | Te 511 d | 
| Husqvarna | Te 511 r b | 
| Husqvarna | Te 511 r c | 
| Kawasaki | Kle 500 5 | 
| Kawasaki | Kle 500 6 | 
| Kawasaki | Kle 500 7 | 
| Kawasaki | Kle 500 m | 
| Kawasaki | Kle 500 n | 
| Kawasaki | Kle 500 p | 
| Kawasaki | Kle 500 r | 
| Kawasaki | Kle 500 s | 
| Kawasaki | Ninja 500 se r | 
| Kawasaki | Ninja 500 se s | 
| Kawasaki | Z 500 r | 
| Kawasaki | Z 500 s | 
| Kawasaki | Zzr 250 1 | 
| Kawasaki | Zzr 250 2 | 
| Kawasaki | Zzr 250 3 | 
| Kawasaki | Zzr 250 l | 
| Kawasaki | Zzr 250 m | 
| Kawasaki | Zzr 250 n | 
| Kawasaki | Zzr 250 p | 
| Kawasaki | Zzr 250 x | 
| Kawasaki | Zzr 250 y | 
| Mvagusta | 750 f4 ago 3 | 
| Mvagusta | 750 f4 brutale s 3 | 
| Mvagusta | 750 f4 brutale s 4 | 
| Mvagusta | 750 f4 brutale s 5 | 
| Mvagusta | 750 f4 s 1 | 
| Mvagusta | 750 f4 s 2 | 
| Mvagusta | 750 f4 s 3 | 
| Mvagusta | 750 f4 s x | 
| Mvagusta | 750 f4 s y | 
| Mvagusta | 750 f4 senna 1 | 
| Mvagusta | 750 f4 senna 2 | 
| Mvagusta | 750 f4 spr 1 | 
| Mvagusta | 750 f4 spr 2 | 
| Mvagusta | 750 f4 spr 3 | 
| Royal enfield | 650 shotgun r | 
| Royal enfield | 650 super meteor p | 
| Royal enfield | 650 super meteor r | 
| Suzuki | Dr 350 s l | 
| Suzuki | Dr 350 s m | 
| Suzuki | Dr 350 s n | 
| Suzuki | Dr 350 s p | 
| Suzuki | Dr 350 se r | 
| Suzuki | Dr 350 se s | 
| Suzuki | Dr 350 se t | 
| Suzuki | Dr 350 se v | 
| Suzuki | Dr 350 se w | 
| Suzuki | Dr 350 se x | 
| Suzuki | Dr 400 st a | 
| Suzuki | Dr 400 st b | 
| Suzuki | Dr 600 r g | 
| Suzuki | Dr 600 s f | 
| Yamaha | Mt07 700 s | 
| Yamaha | Tt 350 a l | 
| Yamaha | Tt 350 t h | 
| Yamaha | Tt 350 t j | 
| Yamaha | Tt 350 t k | 
| Yamaha | Wr 250 r 8 | 
| Yamaha | Wr 250 r 9 | 
| Yamaha | Wr 250 r a | 
| Yamaha | Wr 250 r b | 
| Yamaha | Wr 250 r c | 
| Yamaha | Wr 250 r d | 
| Yamaha | Wr 250 r e | 
| Yamaha | Wr 250 r f | 
| Yamaha | Wr 250 r g | 
| Yamaha | Wr 250 x 8 | 
| Yamaha | Wr 250 x 9 | 
| Yamaha | Wr 250 x a | 
| Yamaha | Wr 250 x b | 
| Yamaha | Wr 250 x c | 
| Yamaha | Wr 250 x d | 
| Yamaha | Wr 250 x e |