Nieuwe motoren 2026

Kawasaki Z1100 2026

De Kawasaki Z1100 2026 zet een nieuwe stap binnen het supernaked-segment. Met een 1.099cc viercilinder, uitgebreide elektronica en een vernieuwd Sugomi-design positioneert dit model zich als de opvolger van de Z1000. De combinatie van kracht, rijhulpsystemen en moderne afwerking maakt de Z1100 een opvallende nieuwkomer in de line-up voor 2026.

De elektronische uitrusting bestaat onder meer uit een Up/Down quickshifter, cruise control, meerdere rijmodi en hellingshoekgevoelig ABS via een zesassige IMU. Het aluminium frame en de Showa-vering zorgen voor stabiliteit en precisie, terwijl de SE-versie hier Öhlins- en Brembo-componenten aan toevoegt. Met een 5-inch TFT-display inclusief smartphoneconnectiviteit sluit de Z1100 aan bij de nieuwste generatie naked bikes.

Kawasaki Z1100 SE 2026

De Kawasaki Z1100 SE 2026 is de meest uitgebreide uitvoering binnen de Z1100-serie. Ten opzichte van het standaardmodel beschikt de SE over een Öhlins S46-achterschokdemper met externe veervoorspanning en Brembo Monobloc-remklauwen met Brembo-schijven en staalomvlochten leidingen. Deze onderdelen bieden meer remprecisie en extra instelmogelijkheden in de vering.

Visueel is de SE herkenbaar aan zijn exclusieve kleurstelling en gouden voorvorkpoten. Verder deelt hij dezelfde basis als de reguliere Z1100, waaronder het 1.099cc viercilinder motorblok, het 5-inch TFT-display met smartphoneconnectiviteit en functies als quickshifter, cruise control en hellingshoekgevoelig ABS. Daarmee vormt de SE een variant voor rijders die meer waarde hechten aan verfijning in het chassis en remsysteem.

Kawasaki Z900 2026

De Kawasaki Z900 2026 verdient een plek in de line-up van de nieuwste motoren dankzij zijn frisse livery’s en verfijnde details. Deze naked bike blijft trouw aan zijn krachtige viercilinder motorblok en moderne elektronica, maar zet zichzelf extra in de kijker met een strak Sugomi-design en technologie die jouw rijervaring naar een hoger niveau tilt.

Wat de Z900 in 2026 aantrekkelijk maakt, is de combinatie van kracht en gebruiksgemak. Met functies zoals een TFT-display, Kawasaki Traction Control en cruise control biedt dit model zowel sportieve prestaties als comfort voor langere ritten. In combinatie met de nieuwe kleurstellingen en zijn uitgebalanceerde rijgedrag is de Z900 opnieuw een overtuigende keuze voor rijders die stijl en prestaties willen verenigen in één motor.

Kawasaki Z650 S 2026

De Kawasaki Z650 S 2026 is de nieuwste evolutie binnen de Z-serie. Met zijn kenmerkende Sugomi-design, verbeterde ergonomie en moderne elektronica biedt hij een balans tussen sportieve prestaties en dagelijks comfort.

De vloeistofgekoelde 649 cc parallel-twin levert soepel vermogen, gekoppeld aan een 6-versnellingsbak met assist- en slipperkoppeling. Nieuw zijn onder meer de KTRC-tractiecontrole, het TFT-kleurendisplay met Rideology-connectiviteit en LED-verlichting rondom.

Dankzij het lichte trellisframe, de lage zithoogte en natuurlijke zitpositie is de Z650 S wendbaar in de stad en stabiel op hogere snelheid. Een veelzijdige naked bike met een herkenbare Kawasaki-uitstraling.

Kawasaki Z650 2026

De Kawasaki Z650 2026 is een compacte middenklasse naked bike met een 649 cm³ paralleltwin, laag rijklaar gewicht en een wendbaar karakter. Het model is geschikt voor dagelijks gebruik en ontspannen toertochten, met toegankelijk rijgedrag voor verschillende soorten rijders.

Voor 2026 krijgt de Z650 een 4,3 inch TFT-kleurendisplay met Bluetooth-connectiviteit via de Rideology-app, volledige LED-verlichting en KTRC-tractiecontrole met instelbare modi. Daarnaast is het passagierszadel verbeterd met dikkere urethaanvulling voor extra comfort. De combinatie van het 649 cm³ motorblok, de moderne elektronische uitrusting en het compacte Z-serie ontwerp maakt de Z650 2026 een logische keuze binnen het middenklasse naked-segment.

Kawasaki Z500 SE 2026

De Kawasaki Z500 SE 2026 is een compacte naked bike in het A2-segment. Met een 451cc Parallel-Twin motorblok en licht trellisframe combineert dit model kracht met wendbaarheid. Het Sugomi-design en de moderne uitrusting maken de Z500 SE een opvallende verschijning.

De balans tussen prestaties en gebruiksgemak staat centraal. Standaard heeft de Z500 SE een TFT-display met smartphone-connectiviteit, LED-verlichting, een USB-C laadpunt en KIPASS-sleutelloze bediening. Met 785 mm zithoogte, laag rijklaargewicht, ABS en een 310 mm voorrem is de motor eenvoudig te hanteren en veilig te rijden.

In de Benelux wordt de Z500 alleen geleverd als SE, herkenbaar aan de Z-“Face” en exclusieve afwerking. Daarmee biedt de Z500 SE 2026 een complete en moderne optie binnen de Z-serie.

Kawasaki Z900RS 2026

De Kawasaki Z900RS 2026 brengt klassiek design en moderne techniek samen. Het 948 cc viercilinderblok is voor dit modeljaar aangepast met nieuwe nokkenassen, gewijzigde inlaatkanalen, een hogere compressieverhouding en een vernieuwde ECU-afstelling, wat het middengebied krachtiger maakt. Een lichter vliegwiel en elektronische gaskleppen zorgen voor een soepelere gasreactie.

De Z900RS krijgt in 2026 standaard cruisecontrol, een Quick Shifter en IMU-ondersteuning via KCMF. Het retro-ontwerp met teardrop-tank, dubbele tellers en een langere megaphone-uitlaat blijft herkenbaar binnen de RS-serie. De combinatie van een instelbare upside-down voorvork, Back-Link achtervering en radiale remklauwen zorgt voor stabiel en comfortabel rijgedrag.

De SE-versie biedt Brembo-remmen en een Öhlins-achterdemper, terwijl de Black Ball Edition een volledig zwarte afwerking heeft.

Kawasaki Z900RS Black Ball Edition 2026

De Kawasaki Z900RS Black Ball Edition 2026 is een speciale uitvoering met een volledig zwarte afwerking op stuur, hendels, tellerbehuizing, tankdop, wielen, ketting en hitteschilden. De diepe Ebony-kleur geeft de motor een strakke retro-uitstraling binnen de Z900RS-lijn.

De techniek blijft gelijk aan de standaard Z900RS. De 948cc viercilinder levert soepel vermogen en een herkenbare sound, terwijl het trellisframe, de instelbare vering en de radiale remmen zorgen voor stabiel en voorspelbaar rijgedrag. De Black Ball Edition is bedoeld voor rijders die de klassieke stijl van de Z900RS waarderen in een volledig donker kleurthema.

Kawasaki Z900RS SE 2026

De Kawasaki Z900RS SE 2026 combineert klassieke styling met hoogwaardige componenten. Voor dit modeljaar krijgt de SE elektronische cruisecontrol, IMU-ondersteuning met KCMF, nieuwe ECU-afstelling, aangepaste nokkenassen, een lichter vliegwiel en een standaard quickshifter. Deze updates zorgen voor een directere gasreactie en verbeterde rijondersteuning.

De SE behoudt zijn premium uitrusting, waaronder Brembo-remmen en een Öhlins S46-achterdemper. Het ontwerp blijft trouw aan de retro-lijn met een teardrop-tank, ronde verlichting en tijdloze proporties. De megaphone-uitlaat heeft een vernieuwde interne opbouw voor een vollere viercilinderklank.

Met de 948 cc viercilinder, instelbare 41 mm upside-down voorvork en radiale remklauwen biedt de Z900RS SE een stabiel en comfortabel rijgedrag. Nieuwe kleurstellingen, waaronder Metallic Spark Black, sluiten aan bij het klassieke karakter van de RS-serie.

Kawasaki Z650RS 2026

De Kawasaki Z650RS 2026 sluit aan bij de nieuwste modellen binnen het modern-classic segment. Met een 649cc parallel-twin motorblok, licht trellisframe en herkenbare retro-styling biedt dit model een combinatie van klassiek ontwerp en actuele techniek.

Voor 2026 verschijnt de Z650RS in nieuwe kleurstellingen die het karakter uit de jaren ’70 verder benadrukken. De analoge tellers met LCD-inzet, LED-verlichting en gegoten spaakwielen zorgen voor een traditioneel uiterlijk zonder in te leveren op functionaliteit. Dankzij de toegankelijke zithoogte en het lage gewicht blijft de Z650RS geschikt voor zowel stedelijk gebruik als ontspannen toertochten.

Kawasaki Ninja 500 SE 2026

De Kawasaki Ninja 500 SE 2026 sluit aan bij de nieuwste sportmotoren dankzij zijn compacte opbouw en moderne uitrusting. Met een 451cc Parallel-Twin motorblok, licht trellisframe en het herkenbare Ninja-kuipwerk biedt dit model sportieve prestaties in een toegankelijke vorm.

De SE-uitvoering is standaard voorzien van een TFT-display met smartphoneconnectiviteit, keyless ignition en LED-verlichting. Dankzij de zithoogte van 785 mm en het lage gewicht is de Ninja 500 SE inzetbaar voor zowel dagelijks gebruik als ontspannen sportieve ritten. Voor 2026 verschijnt dit model in kleurstellingen zoals Lime Green en Metallic Matte Twilight Blue / Candy Persimmon Red.

Kawasaki Ninja 650 2026

De Kawasaki Ninja 650 2026 is een logische keuze voor wie sportiviteit en comfort in één motor zoekt. Dit model behoudt zijn soepele 649cc parallel-twin en lichte frame, maar krijgt voor dit jaar frisse kleurstellingen en subtiele designupdates. Het moderne TFT-display, de assist-slipperclutch en een verbeterd windscherm maken de Ninja 650 geschikt voor zowel dagelijkse ritten als ontspannen weekendtochten. Dankzij zijn toegankelijke zithouding en dynamische rijgedrag biedt hij een uitgebalanceerde mix van prestaties en gebruiksgemak.

Kawasaki ZX-4RR 2026

De Kawasaki ZX-4RR 2026 brengt supersport-prestaties naar het lichte 400cc-segment. Met zijn viercilinder van 399cc, een verfijnde quickshifter en een stabiel trellisframe levert dit model nauwkeurige controle op zowel het circuit als bochtige wegen. Een nieuwe kleurstelling, verbeterde helderheid van het TFT-scherm en geoptimaliseerde Ram-Air-inlaat maken de ZX-4RR een interessante keuze voor rijders die een compacte motor zoeken met krachtige eigenschappen en moderne functies.

Kawasaki Ninja ZX-6R 2026

De Ninja ZX-6R 2026 brengt supersportprestaties naar straat en circuit. Zijn 636cc vier-in-lijn motor levert een directe gasrespons en krachtige acceleratie, terwijl geavanceerde rijhulpsystemen zoals traction control en een quickshifter je ondersteunen tijdens sportieve ritten. Voor dit jaar is de ZX-6R beschikbaar in nieuwe kleurcombinaties en voorzien van verbeterde afwerking. Dankzij de hoogwaardige SHOWA-vering en een nauwkeurige remconfiguratie ervaar je optimale controle, of je nu scherpe bochten aansnijdt of ontspannen over secundaire wegen rijdt.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2026

De Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 krijgt een vernieuwd aeropakket, een nieuw 5-inch TFT-display en diverse aanpassingen aan chassis en vering. De grotere winglets zorgen voor meer stabiliteit bij hoge snelheid, terwijl het vernieuwde front met Ram Air-intake aansluit op het moderne Ninja-design.

De 998cc viercilinder voldoet aan Euro5+ en wordt ondersteund door een uitgebreid elektronica­pakket met onder andere Traction Control, Launch Control, bochten-ABS, een quickshifter en meerdere rijmodi. Door het aangepaste scharnierpunt van de swingarm, de herafgestelde vering en de nieuwe Öhlins-stuurdemper stuurt de ZX-10R nog directer. Het Brembo M50-remsysteem en Bridgestone RS12-banden maken het geheel compleet.

Kawasaki Ninja ZX-10RR 2026

De Kawasaki Ninja ZX-10RR 2026 is ontwikkeld voor rijders die maximale prestaties willen combineren met techniek uit de racerij. Het model krijgt een nieuw aeropakket met grotere winglets, een 5-inch TFT-display en geoptimaliseerde vering en chassisinstellingen. De Ram Air-intake en compacte LED-koplampen sluiten aan op de nieuwste Ninja-styling.

De 998cc viercilinder voldoet aan Euro5+ en de RR-uitvoering gebruikt Pankl-zuigers, titanium drijfstangen en een titanium coating op de vorkpoten. Het elektronische pakket bestaat uit een Up/Down quickshifter, Traction Control, Launch Control, bochten-ABS, Engine Brake Control en vier rijmodi.
Het herziene scharnierpunt van de swingarm, de afgestelde BFF-voorvork, BFRC-achterdemper en nieuwe Öhlins-stuurdemper verbeteren de stabiliteit en het stuurgedrag. Brembo M50-remmen en Battlax RS12-banden zijn standaard.

Het nieuwe TFT-display biedt Turn-by-Turn navigatie, spraakbediening en koppeling via Rideology, met keuze uit een straatweergave of een racemodus met laptimer.

Kawasaki Versys 650 2026

De Kawasaki Versys 650 2026 bevestigt zijn status als veelzijdige allrounder. Met zijn vertrouwde 649cc parallel-twin, comfortabele zitpositie en instelbare veerwegen is dit model ideaal voor uiteenlopende ritten, van woon-werk tot lange reizen. Voor 2026 is de Versys leverbaar in drie nieuwe kleurstellingen en voorzien van verfijnde details die zijn praktische karakter benadrukken. De combinatie van soepele prestaties, goede windbescherming en optionele bagageoplossingen maakt hem geschikt voor rijders die flexibiliteit en comfort belangrijk vinden.

Kawasaki Versys 1100 2026

De Kawasaki Versys 1100 2026 laat zien hoe een comfortabele tourmotor en sportieve prestaties samen kunnen gaan. Met een verfijnd 1.099cc motorblok, verbeterde gasreactie en een strak afgewerkt kuipwerk is deze versie gemaakt voor rijders die graag lange afstanden ontdekken zonder in te leveren op rijplezier. Dankzij zijn soepele zithouding en praktische bagagemogelijkheden blijft de Versys een aantrekkelijke keuze binnen het nieuwe 2026-gamma.

Kawasaki Versys 1100 S 2026

De Kawasaki Versys 1100 S 2026 is gebouwd voor rijders die lange afstanden comfortabel en met vertrouwen willen afleggen. Met zijn 1.099 cc viercilinder, verstelbaar ERGO-FIT systeem en uitgebreide elektronische ondersteuning biedt deze sporttourmotor een perfecte balans tussen kracht, comfort en praktische inzetbaarheid. Dankzij features zoals cruisecontrol, een verbeterde quickshifter en smartphoneconnectiviteit is de Versys 1100 S ideaal voor zowel dagelijkse ritten als verre toertochten.

Kawasaki Versys 1100 SE 2026

De Kawasaki Versys 1100 SE 2026 staat klaar voor rijders die comfort en veelzijdigheid zoeken. Uitgerust met een 1.099cc viercilinder, elektronische vering met Skyhook-technologie en een verstelbaar windscherm biedt dit model stabiliteit en gemak op lange afstanden. Met functies zoals cruise control, TFT-display met smartphone-connectiviteit en geïntegreerde bagagemogelijkheden is de Versys 1100 SE geschikt voor zowel dagelijkse ritten als verre reizen.

Kawasaki Ninja 1100SX 2026

De Kawasaki Ninja 1100SX 2026 combineert krachtige prestaties met comfort voor lange afstanden. De 1.099 cc viercilinder, de rechtop zitpositie en de touringgerichte uitrusting maken dit model geschikt voor zowel dagelijks gebruik als langere ritten. Voor 2026 krijgt de Ninja 1100SX een verbeterde quickshifter, een aangepaste versnellingsbak met langere vijfde en zesde versnelling en een USB-C aansluiting op het stuur.

Het elektronica­pakket bestaat uit IMU-ondersteunde functies, KTRC-tractiecontrole, KCMF-bochtenmanagement, cruisecontrol en Kawasaki Quick Shifter. Het aluminiumbuis-frame, het verstelbare windscherm en de Horizontale Back-Link achtervering zorgen voor stabiliteit en comfort op uiteenlopende routes. Daarmee blijft de Ninja 1100SX een praktische keuze binnen het sport-toursegment.

Kawasaki KLE500 2026

De Kawasaki KLE500 2026 is een lichte adventure-motor die geschikt is voor asfalt en licht off-road gebruik. Het nieuwe 451 cc parallel-twin motorblok, de hoge zitpositie en de all-road geometrie maken dit model wendbaar in de stad en stabiel op onverharde wegen. Voor 2026 krijgt de KLE500 een vernieuwd kuipwerk met rally-inspiratie, een nieuwe kleurstelling en een Assist & Slipper-koppeling. Het TFT-display met smartphone­connectiviteit verhoogt het gebruiksgemak tijdens dagelijks rijden.

Het trellisframe van staal, de telescopische voorvork en de monoshock achtervering met instelbare veervoorspanning zorgen voor controle op uiteenlopende ondergronden. De 16-liter tank biedt voldoende actieradius voor woon-werkverkeer en weekendritten. Met zijn compacte bouw, 860 mm zithoogte en ABS is de KLE500 een toegankelijke keuze voor rijders die een lichte adventure zoeken met praktische eigenschappen.

Kawasaki KLE500 SE 2026

De Kawasaki KLE500 SE 2026 is de uitgebreidere uitvoering binnen de KLE-serie en richt zich op rijders die asfalt en licht onverhard willen combineren. De SE-versie krijgt extra uitrusting zoals handkappen, een groter windscherm en een skid-plate. Voor 2026 zijn er nieuwe kleurstellingen, waaronder Pearl Blizzard White, Pearl Storm Grey en Metallic Bluish Green.

De motor maakt gebruik van de 451 cm³ parallel-twin met Assist & Slipper-koppeling en beschikt over een TFT-display met smartphoneconnectiviteit. Het rally-geïnspireerde design, het rechte zitgedeelte en het trellis-frame bieden comfort en controle op verschillende ondergronden. Hiermee vormt de KLE500 SE een praktische en toegankelijk uitgeruste all-road voor alledaags gebruik en weekendritten.

Kawasaki W230 2026

De Kawasaki W230 2026 brengt klassieke lijnen samen met hedendaagse techniek. Met een efficiënte 233cc viertaktmotor, lage zithoogte en licht frame is dit model ideaal voor ontspannen ritten door stad en buitengebied. De retro-details, zoals spaakwielen, ronde verlichting en een druppelvormige tank, geven de W230 een herkenbare uitstraling binnen de moderne line-up voor 2026.

Kawasaki Meguro S1 2026

De Kawasaki Meguro S1 2026 combineert authentieke retro-details met moderne betrouwbaarheid. Uitgerust met een luchtgekoelde 233cc eencilinder, lage zithoogte en licht chassis is dit model perfect voor ontspannen ritten in stad en buitengebied. De verchroomde tank, spaakwielen en klassieke peashooter-uitlaat verwijzen direct naar de Meguro-traditie, terwijl hedendaagse technieken zoals ABS en injectie zorgen voor veiligheid en gemak.

Suzuki Hayabusa GSX-1300R 2026

De Suzuki Hayabusa 2026 presenteert zich als een krachtige sporttourer binnen het aanbod van nieuwe motoren. Het 1.340cc viercilinderblok levert soepele en directe prestaties, ondersteund door geoptimaliseerde interne onderdelen voor een nauwkeurige gasreactie. Dit modeljaar introduceert nieuwe kleurstellingen en verfijnde elektronische systemen, waaronder verschillende rijmodi, tractiecontrole en cruisecontrol. Met deze verbeteringen blijft de Hayabusa 2026 een interessante keuze voor rijders die een snelle motor zoeken met comfort voor lange ritten.

Suzuki GSX-R1000R 2026

De Suzuki GSX-R1000R 2026 blijft een icoon in het supersportsegment. Met zijn 999 cc viercilinder, geavanceerde elektronica en race-afgeleide techniek biedt hij indrukwekkende prestaties op zowel straat als circuit. Het lichtgewicht chassis, de Showa-vering en de Brembo-remmen zorgen voor maximale controle, terwijl de aerodynamische kuip de motor een scherpe uitstraling geeft. Voor rijders die topprestaties zoeken met de beleving van een volbloed superbike is de GSX-R1000R een logische keuze.

Suzuki-GSX-S1000GT 2026

De Suzuki GSX-S1000GT 2026 brengt sportieve prestaties en touringcomfort samen in één machine. Het 999 cc viercilinderblok levert 152 pk en een breed inzetbaar koppel, ideaal voor zowel vlotte acceleraties als ontspannen lange ritten. Het aluminium frame, de instelbare Kayaba-voorvork en de Dunlop Roadsport 2-banden zorgen voor stabiliteit en grip in uiteenlopende omstandigheden. Dankzij cruisecontrol, LED-verlichting en optionele koffers is de GSX-S1000GT net zo geschikt voor dagelijks gebruik als voor verre toertochten. Voor rijders die sport en comfort willen combineren, biedt deze Grand Tourer een complete oplossing.

Suzuki GSX-8S 2026

De Suzuki GSX-8S 2026 brengt moderne technologie naar het middengewichtsegment. Met een 776cc paralleltwin, Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) en een 5-inch TFT-display biedt deze naked bike een mix van prestaties en gebruiksgemak. Dankzij functies als de Bi-directional Quick Shifter en meerdere rijmodi is de GSX-8S veelzijdig inzetbaar, van stadsritten tot sportieve trajecten.

Suzuki GSX-S1000 2026

De Suzuki GSX-S1000 2026 combineert supersportprestaties met dagelijks comfort. De 999 cc viercilinder, afgeleid van de GSX-R1000, levert 152 pk en 106 Nm koppel met een soepele, lineaire vermogensafgifte.

Voor 2026 krijgt de GSX-S1000 een nieuw 5-inch TFT-display met verbeterde connectiviteit, een geüpdatet Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) en instelbare rijmodi. Het lichtgewicht aluminium frame, de volledig instelbare KYB-vering en Brembo-remschijven met ABS zorgen voor precisie en controle.

Met zijn verticale LED-koplamp, scherpe lijnen en nieuwe kleurstellingen blijft de GSX-S1000 een krachtige en moderne naked bike voor rijders die sportiviteit en gebruiksgemak willen combineren.

Suzuki GSX-S1000GX 2026

De Suzuki GSX-S1000GX 2026 is de eerste crossover binnen het Suzuki-gamma. Dit model combineert de 999 cc viercilinder met een rechtop zitpositie, elektronische vering en uitgebreide rijhulpsystemen. De nieuwe winglets, frisse kleurstellingen en het 6,5-inch TFT-scherm met smartphone­connectiviteit geven de GX een moderne en sportieve uitstraling.

Voor 2026 krijgt de GSX-S1000GX standaard Suzuki Advanced Electronic Suspension, Smart Cruise Control, een bi-directionele quickshifter en SDMS-α voor het aanpassen van de vermogensafgifte. Door de combinatie van sportprestaties en comfort is de motor geschikt voor zowel bochtige trajecten als langere ritten. De crossover-geometrie maakt de GX inzetbaar voor dagelijks gebruik, rijden met passagier en toertochten met bagage.

Suzuki SV-7GX 2026

De Suzuki SV-7GX 2026 is een nieuwe crossover in het middensegment en combineert de bekende 645 cc V-twin met een rechtop zitpositie, moderne elektronica en praktische eigenschappen voor dagelijks gebruik en langere ritten. Voor 2026 introduceert Suzuki nieuwe kleurstellingen, een 4,2-inch TFT-display met smartphone­connectiviteit en drie rijmodi. De bi-directionele quickshifter, tractiecontrole en ride-by-wire zorgen voor soepele bediening in uiteenlopende omstandigheden.

De zithoogte van 795 mm, het verstelbare windscherm en de geïntegreerde handkappen dragen bij aan comfort tijdens langere tochten. Het lichte frame en de 17-inch wielen met Pirelli Angel GT II-banden bieden stabiliteit en wendbaarheid. Dankzij de voorbereiding voor bagage­systemen is de SV-7GX geschikt voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als weekendritten.

Suzuki Address 125 2026

De Suzuki Address 125 2026 is een compacte en efficiënte motorscooter die is ontwikkeld voor dagelijks gebruik in de stad. Voor 2026 krijgt het model twee nieuwe matte kleurstellingen, een vernieuwd LCD-display met Eco Drive Indicator en volledig LED-verlichting. De reflectoren zijn voortaan aan de voorzijde geplaatst voor betere zichtbaarheid.

De Address 125 biedt meer opbergruimte, een vergrote tankinhoud en praktische functies zoals een nieuwe tankdop-cover die te openen is via de contactschakelaar. Dankzij zijn lage verbruik, lichte gewicht en A1-geschiktheid is dit model ideaal voor woon-werkverkeer en korte ritten in stedelijke omgeving.

Yamaha Tracer 7 Y-AMT 2026

De Yamaha Tracer 7 Y-AMT 2026 is een sportieve tourmotor die comfort en prestaties combineert. De 690cc CP2-paralleltwin met EU5+ updates biedt een soepele vermogensafgifte en efficiënt brandstofverbruik. Dankzij het nieuwe Y-AMT-systeem kan er zowel automatisch als handmatig worden geschakeld, wat zorgt voor gemak in elke situatie.

Met een stabiel chassis, verstelbaar windscherm en 5-inch TFT-display met smartphoneconnectiviteit is de Tracer 7 Y-AMT 2026 ideaal voor zowel dagelijks gebruik als lange tochten. Verkrijgbaar in Redline en Midnight Black.

Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026

De Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026 is ontwikkeld voor rijders die comfort willen zonder in te leveren op sportiviteit. De 690cc CP2-paralleltwin met het nieuwe Y-AMT-systeem maakt schakelen mogelijk zonder koppelingshendel, volledig automatisch of handmatig via de tuimelschakelaars op het stuur.

De GT-uitvoering beschikt standaard over 20-liter zijkoffers, een comfortzadel, verwarmde handvatten en een middenbok, ideaal voor lange reizen. Het instelbare windscherm, de 41 mm upside-down voorvork en het ABS-remsysteem bieden stabiliteit en vertrouwen onder alle omstandigheden.

Met het 5-inch TFT-display, MyRide-connectiviteit en cruisecontrol combineert de Tracer 7 GT Y-AMT 2026 praktische touringuitrusting met moderne technologie voor dagelijks gebruik en verre tochten.

Yamaha R9 2026

De Yamaha R9 2026 brengt het 890cc CP3-driecilinderblok naar de supersportklasse. Het model heeft een nieuw kuipontwerp met geïntegreerde winglets en een compacte R-serie uitstraling. Voor 2026 is er tevens een Anniversary-kleurstelling toegevoegd.

Het chassis is afgestemd op wendbaarheid en stabiliteit, met een sportieve zitpositie die directe controle biedt. De elektronica ondersteunt meerdere rijmodi en biedt een duidelijk digitaal display; de configuratie kan per markt verschillen.

De R9 combineert moderne technologie met het kenmerkende karakter van het CP3-platform, geschikt voor sportief gebruik op de weg.

Yamaha R7 2026

De Yamaha R7 2026 krijgt een grote update met een 6-assige IMU, nieuwe elektronische rijhulpsystemen en een 5-inch TFT-display met smartphoneconnectiviteit. De derde generatie Quick Shift Systeem zorgt voor soepel schakelen, terwijl Yamaha Ride Control drie rijmodi biedt plus twee instelbare modi via de MyRide-app.

Het frame is stijver gemaakt, de voorvork is lichter en de SpinForged wielen verbeteren de wendbaarheid. De R7 is beschikbaar in de kleurstellingen 70th Anniversary, Icon Performance en Midnight Black. Het resultaat is een sportieve middenklasse supersport met moderne ondersteuning en een vernieuwd chassis.

Yamaha R3 2026

De Yamaha R3 2026 is een compacte A2-supersport met een 321cc tweecilinder en een vernieuwd aerodynamisch kuipwerk met geïntegreerde winglets. Het model krijgt een aangescherpte voorkant met projectorkoplampen en LED-positielichten, plus een nieuwe kleurstelling: Anniversary White.

De cockpit is geüpdatet met een LCD-display dat Bluetooth-koppeling via MyRide ondersteunt. Dankzij het lichte chassis, de soepele vermogensafgifte en het ABS-remsysteem blijft de R3 geschikt voor zowel dagelijks gebruik als sportieve ritten.

Yamaha NMAX 155 Tech MAX 2026

De Yamaha NMAX 155 Tech MAX 2026 combineert efficiëntie, technologie en comfort in één compacte scooter. De 155cc EURO5+ Blue Core-motor met VVA en YECVT-transmissie biedt twee rijmodi: Sport en Town, voor soepel en zuinig rijden.

Met een 4,2-inch TFT-display, smartphoneconnectiviteit, Smart Key, en Start & Stop-systeem is de NMAX klaar voor dagelijks gebruik. ABS-remmen, dubbele schokdempers en een comfortabel zadel met opbergruimte maken het rijden veilig en praktisch.

De NMAX 155 Tech MAX 2026 is leverbaar in Crystal Graphite en Midnight Black.

Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026

De Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 is gebouwd voor avontuur, met verbeterde elektronica, vering en ergonomie voor meer controle en comfort.

De 689 cc CP2-tweecilinder met Euro 5+ updates biedt soepel vermogen en efficiënt verbruik. Nieuw zijn de YCC-T-gasbediening met twee standen, een 6-assige IMU, hellingsgevoelige tractiecontrole, cruisecontrol en een 6,3-inch TFT-display.

Met 46 mm KYB-vering, instelbare stuurdemper en 23-liter dubbele brandstoftanks biedt de World Raid stabiliteit, comfort en een actieradius tot 500 km, klaar voor elk terrein.

Yamaha WR125R

De Yamaha WR125R 2026 is een lichte dual-sport motor die rijplezier biedt in de stad en daarbuiten. Het 125 cc motorblok met Variable Valve Actuation levert soepel vermogen bij lage toeren en extra levendigheid in het hogere bereik. Dankzij het wendbare chassis, de soepele vering en de 21/18-inch wielcombinatie voelt de WR125R zich net zo thuis op asfalt als offroad. Met zijn zuinige brandstofverbruik en moderne LCD-instrumentarium is dit een veelzijdige motorfiets voor wie avontuur en dagelijks gemak wil combineren.

Royal Enfield Bear 650 2026

De Royal Enfield Bear 650 2026 voegt zich bij de 650-serie met een klassiek ontwerp en moderne techniek. De lucht- en oliegekoelde 648 cc parallel-twin met zesversnellingsbak levert soepele kracht voor zowel stad als buitenweg.

Het door Harris Performance ontwikkelde frame en de dubbele schokdempers zorgen voor stabiliteit en comfort. Met LED-verlichting, analoge tellers met LCD-display en de nieuwe kleur Wild Honey combineert de Bear 650 retrostijl met hedendaagse functionaliteit.

Royal Enfield Classic 350 Dark Stealth Black 2026

De Royal Enfield Classic 350 Dark Stealth Black 2026 behoudt zijn herkenbare retrokarakter, maar krijgt voor dit modeljaar een frisse, moderne uitstraling. De nieuwe kleur Dark Stealth Black versterkt het tijdloze design zonder af te doen aan het klassieke silhouet van de Classic-serie.

Aangedreven door een 349 cc luchtgekoelde ééncilinder met soepele vermogensafgifte en gemonteerd in een stabiel frame, blijft deze Classic 350 een toegankelijke en betrouwbare motor voor dagelijks gebruik. De rechtop zittende houding en verfijnde afwerking maken het model even comfortabel als stijlvol.

Can-Am Spyder RT Sea-to-Sky 2026

De Can-Am Spyder RT Sea-to-Sky 2026 biedt touringcomfort met luxe afwerking en moderne technologie. Voor dit modeljaar verschijnt hij in Mars Red Metallic met Liquid Titanium-accenten en nieuwe RIDGE-velgen.

Het 10,25-inch TFT-touchscreen met BRP Connect en Apple CarPlay, de achteruitrijcamera en het audiosysteem met zes luidsprekers verhogen gemak en veiligheid. De Rotax 1330 ACE-driecilinder levert 115 pk en 130 Nm koppel via een semi-automatische zesversnellingsbak met achteruitrijfunctie.

Met verwarmde zadels, handvatten, een verstelbare rugsteun en elektrisch verstelbaar windscherm is comfort verzekerd. Dankzij 177 liter bagageruimte en LinQ-compatibele koffers is de RT Sea-to-Sky klaar voor lange ritten in stijl.

Can-Am Spyder F3 Limited Special Series 2026

De Can-Am Spyder F3 Limited Special Series 2026 is een luxe tourdriewieler met de krachtige Rotax 1330 ACE-motor (115 pk, 130 Nm) en een 6-traps semi-automaat met achteruitfunctie.

Voor 2026 is hij uitgevoerd in Mars Red Metallic met Liquid Titanium-details en RIDGE-velgen. Standaard beschikt hij over verwarmde zittingen en handvatten, cruisecontrol, zelfnivellerende vering en 139,5 liter bagageruimte.

Het 10,25-inch TFT-display met Apple CarPlay, achteruitrijcamera en premium audiosysteem maken elke rit comfortabel en compleet.

Can-Am Spyder F3-S 2026

De Can-Am Spyder F3-S 2026 is de sportieve cruiser van Can-Am, aangedreven door de Rotax 1330 ACE-driecilinder met 115 pk en 130 Nm koppel.

Voor 2026 is dit model leverbaar in de nieuwe kleur Circuit Yellow Metallic en uitgerust met een 10,25-inch touchscreen met Apple CarPlay en BRP Connect.

Standaard beschikt de F3-S over cruisecontrol, LED-verlichting en het UFit-systeem, waarmee de zitpositie eenvoudig kan worden aangepast. Met ABS, tractiecontrole en dynamische stuurbekrachtiging biedt hij controle en stabiliteit bij elke rit.

Can-Am Canyon 2026

De Can-Am Canyon 2026 is een avontuurlijke driewieler met de Rotax 1330 ACE-motor (115 pk, 130 Nm) en een robuust chassis dat stabiliteit en comfort biedt op elk terrein.

Nieuw voor 2026 zijn de Sterling Silver Satin kleur, verbeterde vering, LinQ-accessoirepunten en extra bescherming met handkappen en metalen radiatorrooster.

Met het 10,25-inch touchscreen, vier rijmodi en systemen als ABS, tractiecontrole en dynamische stuurbekrachtiging combineert de Canyon prestaties met controle, ideaal voor zowel dagelijks gebruik als avontuurlijke ritten.

Can-Am Spyder F3 Limited 2026

De Can-Am Spyder F3 Limited 2026 is een luxueuze touringdriewieler met de krachtige Rotax 1330 ACE-motor (115 pk, 130 Nm) en moderne technologie. Het model combineert prestaties, comfort en ruime opbergmogelijkheden, ideaal voor lange ritten met twee personen.

Nieuw in 2026 zijn het 10,25-inch touchscreen met Apple CarPlay en BRP Connect, een premium audiosysteem met 6 luidsprekers en automatische luchtvering voor optimaal comfort.

Standaard beschikt de F3 Limited over cruisecontrol, verwarmde handgrepen, LED-verlichting en top- en zijkoffers met in totaal 139 liter bagageruimte. Veiligheidssystemen zoals ABS, tractiecontrole, stabiliteitscontrole en dynamische stuurbekrachtiging zorgen voor vertrouwen op elke rit.

Can-Am Spyder RT Limited 2026

De Can-Am Spyder RT Limited 2026 biedt touringcomfort op het hoogste niveau. Met de Rotax 1330 ACE-driecilinder (115 pk, 130 Nm), verwarmde stoelen en handgrepen, en 177 liter bagageruimte is dit model ideaal voor lange ritten met twee personen.

Nieuw voor 2026 zijn het elektrisch verstelbare windscherm met geheugenfunctie, nieuwe LED-verlichting, en frisse kleurstellingen zoals Pearl White, Carbon Black en Mineral Blue Satin.

Het 10,25-inch touchscreen met Apple CarPlay en BRP Connect, het premium audiosysteem en uitgebreide veiligheidsfuncties zoals ABS, tractiecontrole, stabiliteitscontrole en dynamische stuurbekrachtiging maken de RT Limited tot een complete en luxueuze tourdriewieler.

Can-Am Canyon Redrock 2026

De Can-Am Canyon Redrock 2026 is ontworpen voor rijders die comfort, stabiliteit en prestaties willen combineren. Met de Rotax 1330 ACE-driecilinder, semi-actieve KYB Smart-Shox-vering en premium aluminium kofferset (120 liter) is dit model klaar voor elk avontuur, van asfalt tot bergweg.

Nieuw voor 2026 zijn de zelfnivellerende luchtvering, achteruitrijcamera en de nieuwe kleur Moss Green Satin. De 10,25-inch display met Apple CarPlay, cruisecontrol en LinQ-integratie verhogen gebruiksgemak en connectiviteit.

De verwarmde handgrepen, het verstelbare windscherm en het comfortabele touringzadel met rugsteun maken lange ritten ontspannen en gecontroleerd, zowel solo als met passagier.

Can-Am Canyon XT 2026

De Can-Am Canyon XT 2026 is ontworpen voor rijders die avontuur en comfort willen combineren. Met de Rotax 1330 ACE-driecilinder, zelfnivellerende luchtvering en aluminium kofferset van 120 liter is dit model geschikt voor zowel dagelijks gebruik als lange tochten.

Nieuw voor 2026 zijn de Sterling Silver Satin kleur, comfortzadel met dik schuim en verwarmde handgrepen met afzonderlijke bediening. Het verstelbare windscherm en de LinQ-integratie zorgen voor extra gebruiksgemak.

De 10,25-inch display met Apple CarPlay, cruisecontrol en geavanceerde veiligheidssystemen zoals ABS, TCS en SCS bieden controle in elke situatie. Dankzij de comfortabele zitpositie, antislip-voetsteunen en automatische vering blijft de Canyon XT stabiel en ontspannen rijden, ongeacht het terrein.

Can-Am Ryker 600 2026

De Can-Am Ryker 600 2026 is een wendbare driewieler die rijplezier en gebruiksgemak combineert. De Rotax 600 ACE-tweecilinder met automatische CVT-transmissie levert 50 pk en soepel vermogen zonder te schakelen.

Nieuw zijn de paneelkleuren Crimson Rush, Peachy Frenzy en Cotton Candy en extra personalisatie-accessoires. Dankzij het Voertuigstabilisatiesysteem (VSS) met ABS, TCS en SCS rijdt de Ryker 600 veilig en stabiel.

Met het UFit-systeem, lage zithoogte en lichte bouw is dit model ideaal voor stadsritten of ontspannen toertochten, toegankelijk en volledig naar eigen smaak aan te passen.