Yamaha R7

Het blok van de R7

Het CP2 van de R7 levert 73,4 pk bij 8.750 toeren per minuut en biedt een indrukwekkende acceleratie met een directe gasrespons. De R7 is de eerste Yamaha motorfiets met een Assist en Slipper koppeling, deze koppeling zorgt voor soepeler schakelen en voorkomt dat het achterwiel gaat stuiteren bij te hoge toerentallen. Dit zorgt voor een voorspel- en beheersbaar rijgedrag bij het naderen van bochten. Een optionele toevoeging voor de R7 is het Quick Shift Systeem, dit mechanisme is verantwoordelijk voor naadloos opschakelen en biedt hoge prestaties op de weg of op het circuit.

De karakteristieke eigenschappen

Om te beginnen beschikt de R7 over een compact frame met een rijklaargewicht van slechts 188 kg. De 41 mm KYB upside-down voorvork met volledig instelbare veervoorspanning, rebound- en compressiedemping geeft de rijder een zelfverzekerd en stabiel gevoel. De instelbare achter schokdemper ligt via een link-type bevestiging horizontaal achter het blok. Dit zorgt voor een gecentraliseerd zwaartepunt wat in combinatie met de sportieve, voorovergebogen rijhouding en het lichte gewicht resulteert in bijzonder hoge wendbaarheid.